NộI Dung
Ford F-150 1989 là một phần của thế hệ xe tải Ford thứ tám (1987 đến 1991). Loạt bài này giới thiệu một kiểu thân xe mới và các tính năng được cập nhật cho dòng xe tải Ford, bao gồm cả hệ thống chống bó cứng phía sau. Vào năm 1989, thậm chí nhiều tính năng đã được tạo ra theo tiêu chuẩn và mẫu Lariat sang trọng hơn đã được giới thiệu, biến chiếc Ford F-150 1989 trở thành một chiếc xe tải phổ biến vào thời điểm đó.
Động cơ 1989 F-150
Thế hệ thứ tám của xe tải Ford là người đầu tiên tự hào với hệ thống chống bó cứng phía sau tiêu chuẩn với hộp số sàn 5 cấp. Năm 1989, các trung tâm khóa tự động cho F-150 đã được thêm vào. Các mô hình ổ đĩa bốn bánh có trục trước vững chắc được đặt ở giữa và kết nối với khung hiện tại, cung cấp cả cuộn dây và lò xo lá. Ngoài ra, xe tải 5.0L có ứng dụng "Touch Drive" tùy chọn để chuyển điện tử. Mẫu F-150 là 1/2 tấn, với tối đa 6.250 GVWR. Và từ năm 1988 đến năm 1991, động cơ đạt tiêu chuẩn với bất kỳ chiếc F-150 nào là động cơ V8 5,8L, EFI với 210 mã lực. Chiếc xe tải đặc biệt này có mức hiệu suất nhiên liệu 14 MPG trong thành phố, với bình xăng 19 gallon. Nó đi kèm tiêu chuẩn với hộp số tự động ba tốc độ. F-150 có phanh đĩa trước và phanh sau trống.
1989 Kích thước F-150
Ford F-150 cho năm mô hình 1989 có chiều dài 210,20 inch, với chiều rộng 79 inch. Nó cưỡi 73,20 inch khỏi mặt đất, với 40,30 inch phía trước. Do hệ thống treo trước độc lập, chiếc F-150 đặc biệt này có bán kính quay vòng 44,90 inch và chiều dài cơ sở 133 inch. Các cam xe tải tiêu chuẩn với lốp 235 / 75R15.
Phiên bản Lariat
Phiên bản Fords Lariat sang trọng hơn mẫu F-150 tiêu chuẩn. Năm 1989, điều này có nghĩa là một lưới đen và trắng thay cho lưới đen tiêu chuẩn. Ngoài ra, còn có các thuyền trưởng tùy chọn với tính năng nghiêng và trượt. Trong năm 1989, các trung tâm khóa tự động đã trở thành tính năng tiêu chuẩn trong Lariat F-150, khiến các trung tâm khóa thủ công trên thị trường.
