NộI Dung
Công ty công nghiệp nặng Kawasaki ban đầu được thành lập như một công ty đóng tàu, nhưng dòng xe máy và xe địa hình của nó đã trở thành sản phẩm chủ lực của công ty. Vào năm 2000, Kawasaki đã phát hành Prairie 400 4x4, sau chiếc Prairie 400 được đánh giá cao năm 1997. Mẫu xe năm 2000 đã cố gắng lấy lại bản chất đã mang lại cho mẫu 1997 được đánh giá cao như vậy, đồng thời cập nhật thiết bị với công nghệ hiện đại.
động cơ
2000 chiếc Pra Pra 400 400 4X4 được trang bị động cơ xi-lanh đơn 391 cc làm mát bằng chất lỏng với trục cam đơn trên cao và bốn van. Động cơ này được trang bị bộ chế hòa khí Kleihin CVK34, đánh lửa điện tử và bộ khởi động điện với độ giật lùi. Lỗ khoan trên động cơ này có kích thước 81 mm, trong khi hành trình đo được 76 mm. Động cơ này có tỷ lệ nén từ 10,2 đến 1.
Truyền tải & hệ thống truyền lực
Prairie 400 được trang bị Hệ thống truyền động tự động Kawasakis (KAPS), hộp số tự động với cả phạm vi bánh răng cao và thấp. ATV này được điều khiển bằng trục, sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian với vi sai phía trước giới hạn.
Hệ thống treo và phanh
Các bánh trước của Prairie được trang bị thanh chống MacPherson kép, được đặt ở mức 6,7 inch. Các bánh xe phía sau sử dụng hệ thống treo tay đòn, với một cú sốc duy nhất cho cả hai bánh. Hệ thống treo này cho phép năm cài đặt khác nhau trước khi tải. Bánh trước sử dụng hệ thống phanh đĩa thủy lực kép, trong khi bánh sau có phanh tang trống.
kích thước
Prairie 400 dài 81,3 inch, rộng 46,9 inch và cao 49,4 inch, với chiều cao ghế ngồi là 34,2 inch. Chiếc ATV này làm sạch mặt đất ở mức 6,4 inch và có chiều dài cơ sở là 49,4 inch. Nó có trọng lượng lề đường là 60 pound.
năng lực
Giá đỡ phía trước của Prairie 400 có khả năng chứa 88 pound, trong khi phía sau có thể chứa 154 pound. Chiếc ATV này có khả năng kéo tối đa 1.103 pound, và có thể mang 3,7 gallon xăng trong bình nhiên liệu của nó.
