NộI Dung
Ford Escape được trang bị đĩa trước / trống sau truyền thống hoặc phanh đĩa bốn bánh. Một trong hai hệ thống áp dụng phanh đỗ bằng cách mở rộng một bộ giày phanh chống lại bề mặt ma sát của trống. Điều chỉnh phanh trên Ford Escape của bạn đúng cách đòi hỏi hai bước. Đầu tiên, cần đảm bảo khoảng hở thích hợp giữa giày phanh và trống, sau đó là điều chỉnh phanh tay.
Bước 1
Cố định bánh trước bằng cách đặt bánh xe phía trước và sau cả hai lốp trước. Nâng phía sau của Escape với một sàn dưới trung tâm của trục trung tâm của hệ thống treo sau. Đặt jack đứng dưới cánh tay điều khiển phía sau cho an toàn. Tháo các bánh xe phía sau bằng cờ lê và đặt chúng sang một bên.
Bước 2
Trượt trống phía sau ra khỏi giày phanh. Nếu Escape của bạn được trang bị phanh đĩa phía sau, hãy tháo hai bu lông khung caliper 14mm gắn caliper vào trục chính bằng ổ cắm 14mm và bánh răng. Nhấc cụm caliper ra khỏi rôto và trượt rôto ra khỏi giày phanh đỗ.
Bước 3
Điều chỉnh giày phanh phía sau trên phanh tang trống bằng cách loại bỏ cam điều chỉnh trên bộ cân bằng nằm dưới xi lanh bánh xe. Cạy ra trên cam bằng một tuốc nơ vít nhỏ cho đến khi trống chỉ trượt trên giày với lực cản nhẹ. Trên phanh đĩa, điều chỉnh đỗ xe giữa giày phanh đỗ. Xoay rôto bằng một cặp kìm cho đến khi rôto tạo lực kéo nhẹ trên giày khi lắp đặt.
Bước 4
Nhắc lại các bánh xe và kiểm tra phanh đỗ xe. Một bãi đậu xe hoạt động đúng chức năng sẽ được áp dụng đầy đủ cho cơ chế ratcheting. Nếu phanh tay yêu cầu điều này, hãy điều chỉnh freeplay đòn bẩy.
Điều chỉnh tự do đòn bẩy phanh tay bằng cách nhẹ nhàng chọc vào nắp bụi của cần gạt cho đến khi bạn có thể nhìn thấy nó. Xoay đai ốc điều chỉnh với ổ cắm 10 mm trên một phần mở rộng và ratchet cho đến khi phanh đỗ có thể được áp dụng đầy đủ.
cảnh báo
- Không hỗ trợ các phương tiện có giắc cắm, trong khi làm việc dưới nó,
- Đeo kính an toàn và găng tay làm việc để ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bánh xe chocks
- Giắc sàn
- Jack đứng
- Cờ lê Lug
- Phanh điều chỉnh muỗng
- Bộ ổ cắm
