NộI Dung
All Wheel Drive (hoặc AWD) là một hệ thống trong đó tất cả lực kéo và xử lý được kết hợp. Mặc dù có thể có các khả năng AWD liên tục, nhưng nó phổ biến hơn nhiều đối với một cặp bánh xe. Có cả ưu điểm và nhược điểm đối với hệ thống AWD
lực kéo
Trong các hệ thống AWD không liên tục, bánh sau tham gia khi các cảm biến phát hiện trượt từ bánh trước. Trong những trường hợp này, chiếc xe phát hiện và bù đắp một cách hiệu quả các điều kiện lái xe nguy hiểm như nước, tuyết, băng hoặc sỏi có thể bị xâm phạm quyền kiểm soát phương tiện. Bằng cách gắn bộ bánh xe thứ hai, trải nghiệm thứ hai của con đường vào bề mặt đường, cho phép khả năng bám đường trên bề mặt cao hơn và cho phép người lái giữ quyền kiểm soát. Trọng lượng bổ sung của các hệ thống AWD cũng khuyến khích độ bám đường nhiều hơn và nhiều điểm đẩy hơn.
Hiệu quả nhiên liệu
Nhược điểm chính của một chiếc xe AWD là giá thành của nó. Cả AWD là một phức tạp và đắt tiền, và thường yêu cầu xe hai bánh. Chi phí này làm tăng giá trị thị trường của chiếc xe và cũng có thể ảnh hưởng đến chi phí sửa chữa. Ngoài các chi phí này, các hệ thống AWD đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn để cung cấp năng lượng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các phương tiện hai bánh tương đương.
Khoảng cách phanh và tránh va chạm
Mặc dù trọng lượng của xe AWD cải thiện khả năng xử lý của chúng, nó cũng làm tăng khoảng cách mà chúng cần dừng lại. Trong trường hợp xe phải dừng đột ngột và không thể quay hoặc rẽ, va chạm sẽ trở nên dễ xảy ra hơn so với xe nhẹ hơn. Trong trường hợp tương tự, có thể tránh tai nạn bằng cách lật, xe AWD cung cấp khả năng tránh va chạm vượt trội so với các phương tiện tương tự có khả năng xử lý và rẽ kém hiệu quả.
