![Thông số kỹ thuật Alpha One 4.3L V6 - SửA ChữA Ô Tô Thông số kỹ thuật Alpha One 4.3L V6 - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/alpha-one-4.3l-v6-specs.jpg)
NộI Dung
Mercury Marine, nhà sản xuất MerCruiser, là nhà sản xuất động cơ hàng hải nổi tiếng. Alpha One 4.3 lít V-6 là sự kết hợp của một trong hai động cơ MerCruiser 4.3 lít với hệ thống cung cấp năng lượng Mercury Marines One Alpha Sterndrive. Động cơ có sẵn trong hai phiên bản: MPI và TKS. Cả hai đều nằm trong số nhiều động cơ MerCruiser tương thích với hệ thống sterndrive Alpha One. Khi giao phối, hệ thống thường được gọi là "trong / ngoài" bởi vì không giống như động cơ phía ngoài, động cơ được gắn bên trong thuyền, nhưng hệ thống truyền động được gắn ở đuôi tàu.
TKS 4.3L V-6
Cả TKS và MPI MerCruiser đều sử dụng cùng khối động cơ V-6 4.3 lít. Với tỷ lệ nén khiêm tốn 9,4: 1, nó sẽ chạy trên khí bơm 87 octan. TKS cung cấp 220 mã lực tại 4.400 đến 4.800 vòng / phút. Sự khác biệt chính giữa hai động cơ là khát vọng của họ. TKS sử dụng hệ thống phun nhiên liệu đa cổng. Với tất cả các thành phần và thông số kỹ thuật khác là như nhau, hệ thống phun nhiên liệu TKSs
MPI 4.3L V-6
Phiên bản MPI Mercury Marines MerCruiser, giống hệt ở cốt lõi của nó. Nó dẫn đến một bộ chế hòa khí hai nòng duy nhất, dẫn đến công suất tối đa thấp hơn một chút là 190 mã lực ở dải 4.400 đến 4.800 vòng / phút. Bộ chế hòa khí về bản chất không nhất thiết là ít quan trọng trong sản xuất so với phun nhiên liệu, mặc dù sức mạnh của phun nhiên liệu điều khiển điện tử nói chung là vượt trội. Các tùy chọn MerCruiser V-6 chủ yếu là về giá cả với phiên bản MPI được chế hòa khí giúp bạn tiết kiệm một số tiền nhưng không mang lại hiệu suất tương tự.
Ổ đĩa Alpha
Hệ thống Sterndrive inboard / outboard Alpha One được MerCruiser báo cáo là hệ thống phổ biến nhất của loại hình này trên thế giới. Alpha One là một kỹ thuật thay thế cho động cơ phía ngoài, nơi hướng của lực đẩy được di chuyển cùng với toàn bộ động cơ. Đó là một trục chân vịt và bánh lái. Alpha One giao phối với động cơ, truyền sức mạnh cho một đơn vị cánh quạt ở phía sau của con tàu có thể điều khiển bằng khớp nối vạn năng. Hệ thống Alpha One cho phép cánh quạt (và thuyền) độc lập với động cơ, không có bánh lái. Nó có thể truyền tải một cách an toàn tới 300 mã lực.