NộI Dung
Má phanh thường bị nghi ngờ là triệu chứng của phanh bị hỏng hoặc mòn. Thật không may, đây không phải là một cách mới để tạo ra tiếng kêu khó chịu tương tự. Tầm cỡ của caliper phanh khi phanh được áp dụng cho phanh. Một ứng dụng đơn giản của "đĩa phanh yên tĩnh" tạo ra một rào cản giữa hai bề mặt kim loại tương tự như miếng đệm cao su. Không có miếng đệm và caliper cọ xát với nhau, hầu hết các tiếng rít phanh hoàn toàn im lặng.
Bước 1
Đặt má phanh lên trên bề mặt với mặt kim loại hướng lên. Bạn muốn làm điều này trên bề mặt của thế giới, trong một khu vực thông thoáng.
Bước 2
Mang găng tay cao su hoặc cao su để bảo vệ bàn tay của bạn khỏi bình xịt phanh đĩa. Nó là một chất gây kích ứng và rất dính.
Bước 3
Lắc lon phanh đĩa trong vài giây, sau đó tháo nắp.
Bước 4
Xịt bề mặt kim loại của mỗi má phanh đều và trong một chuyển động quét cho đến khi phủ một lớp mỏng. Giữ khoảng trống khoảng 12 inch giữa các miếng đệm và vòi phun khi phun.
Để má phanh khô trong ít nhất 30 phút, tốt nhất là ở nơi ấm áp hoặc dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp. Điều này sẽ đảm bảo độ bám dính tối đa của phanh đĩa yên tĩnh. Sau khi hết 30 phút, má phanh đã sẵn sàng để được cài đặt trên xe của bạn.
Mẹo
- Phanh đĩa yên tĩnh, giống như sơn, sẽ vĩnh viễn bám vào nhiều bề mặt. Hãy thử phun má phanh của bạn lên một miếng gỗ dán, giấy vụn hoặc bất kỳ bề mặt nào khác sẽ không bị phá hỏng bởi bình xịt.
- Bạn có thể loại bỏ phanh đĩa của một số bề mặt kim loại hoặc trơn bằng cách sử dụng chất tẩy nhờn hoặc sản phẩm làm sạch phanh.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Phanh đĩa, không đếm được
- Phanh đĩa phun yên
- Găng tay cao su vàng cao su
