NộI Dung
Trong khi cả ô tô và dầu biển đều có thể được bôi trơn, chỉ một số loại dầu đã được Hiệp hội các nhà sản xuất hàng hải quốc gia mua lại. Sự chứng thực này đảm bảo cho các nhà khai thác tàu dầu họ chọn từ hoạt động hàng hải.
bôi trơn
Dầu bôi trơn các bộ phận kim loại của động cơ, tạo ra một bức tường mỡ giữa các động cơ di chuyển các bộ phận kim loại. Điều này giúp giảm ma sát, tiết kiệm hao mòn cho động cơ, cũng như tăng hiệu quả sử dụng năng lượng. Nó cũng loại bỏ các sản phẩm phụ hóa học của quá trình đốt trong, chuyển chúng vào dầu từ động cơ. Điều này đúng với dầu ô tô và dầu biển.
NMMA
NMMA đã chứng thực các chất bôi trơn hàng hải đáp ứng các hướng dẫn thử nghiệm của họ. Các loại dầu được chứng thực mang nhãn hiệu TC-W3 bởi NMMA cho động cơ hai thì và nhãn hiệu FC-W cho dầu động cơ bốn thì. Dầu biển chịu sự chứng thực của NMMA, trong khi dầu động cơ thì không.
khác nhau
Sự khác biệt chính giữa dầu động cơ và dầu biển là chứng thực NMMA hoặc thiếu. Dầu biển được chứng thực đã được đưa vào các thử nghiệm cụ thể để xác định sự phù hợp của dầu sử dụng cho biển. Những xét nghiệm này bao gồm kiểm tra độ nhớt, bôi trơn, tạo bọt và rỉ sét. Ngoài ra, dầu biển phải vượt qua thử nghiệm hoạt động 100 giờ để đạt được bất kỳ thương hiệu NMMA nào.
