NộI Dung
Thước kẹp phanh là thành phần chính của má phanh. Khi bàn đạp phanh được đẩy xuống, dầu phanh sẽ áp lực vào xi lanh bên trong caliper phanh. Xylanh sau đó đẩy má phanh bên trong và bên ngoài lên bề mặt của cánh quạt phanh để dừng xe. Khi bộ kẹp phanh bị trục trặc, xi lanh bên trong bộ kẹp phanh sẽ không thể đẩy má phanh đến rôto phanh và sẽ không thể dừng lại.
Bước 1
Đỗ xe ở khu vực có bề mặt hoặc mặt đất bằng phẳng. Mở mui xe và tháo nắp ra khỏi phanh chứa chất lỏng. Sau đó, đặt mui xe xuống nhưng không đóng tất cả các cách.
Bước 2
Nới lỏng các đai ốc từ bánh trước bằng cờ lê hoặc dụng cụ lốp.
Bước 3
Trượt jack sàn lên dưới trục trước. Kiểm tra các điểm cắm phía trước ở cả hai bên của xe và vị trí jack cắm dưới cả hai điểm. Hạ thấp jack để con đường dừng lại an toàn trên đỉnh của khán đài.
Bước 4
Tháo các đai ốc từ bánh trước. Sau đó, trượt các bánh xe ra khỏi bánh xe để chúng lăn đi.
Bước 5
Nhìn vào phía bên của cánh quạt phanh phía trước người lái và bạn sẽ thấy caliper phanh. Caliper sẽ có hai bu lông trên và dưới ở phía sau của caliper. Allen cờ lê. Allen cờ lê.
Bước 6
Trượt phần cuối của thanh nâng lên để mở má phanh và má phanh đến rôto phanh. Điều này sẽ nới lỏng kẹp kẹp phanh trên phanh rôto.
Bước 7
Lấy tay kẹp phanh và trượt nó ra khỏi phanh rôto. Treo phanh bằng dây bungee.
Bước 8
Kiểm tra má phanh. Nếu má phanh có dấu hiệu bị mòn sớm, thì đó có thể là dấu hiệu của một caliper xấu. Đây sẽ là caliper không nén hoàn toàn caliper và má phanh đang kéo xuống đường.
Bước 9
Tháo má phanh bên trong từ bên trong của kẹp phanh. Trượt kẹp C bên trong caliper và đặt kẹp C sao cho nó có thể nén xi lanh caliper.
Bước 10
Bắt đầu xoay kẹp C về phía xi lanh rất chậm. Nếu xi lanh sẽ không di chuyển hoặc khó nén, cần thay thế caliper. Nếu bạn có thể nén hoàn toàn xi lanh caliper bằng kẹp C, hãy thử xem liệu xi lanh có ra khỏi caliper không.
Quay trở lại đầu xe và ngồi vào ghế lái. Xoay động cơ và đẩy bàn đạp phanh xuống và giữ nó trong ít nhất 10 giây. Sau đó, nhả bàn đạp phanh và tắt động cơ. Quay trở lại caliper và kiểm tra xi lanh caliper. Nếu xi lanh đã nén hoàn toàn trở lại caliper, thì caliper là tốt. Nếu xi lanh sẽ không quay trở lại từ caliper, thì caliper sẽ được thay thế. Ngay cả khi caliper chỉ đi được một nửa, nó sẽ cần phải được thay thế.
Mẹo
- Dầu phanh đẩy xi lanh vào và ra khỏi caliper. Nếu xi lanh caliper không đi ra ngoài, thì caliper phanh sẽ được thay thế.
- Nếu phanh bị rò rỉ dầu phanh, nó cũng sẽ được thay thế.
Cảnh báo
- Hãy cẩn thận khi làm việc trên chân đế.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cờ lê Lug
- jack
- Jack đứng
- Thanh nhỏ
- Bánh lái 1/2 inch
- Ổ cắm ổ đĩa 1/2 inch
- Cờ lê Allen
- Dây bungee
- C-kẹp
