NộI Dung
Những má phanh bạn muốn mua cho chiếc xe của bạn phụ thuộc vào một số cân nhắc khác nhau: bạn có loại xe nào, ngân sách của bạn là bao nhiêu. Bạn có thích phanh yên tĩnh, những cái hiệu quả hơn, ít hao mòn trên cánh quạt của bạn? Bởi vì điều này, không có câu trả lời dễ dàng "đây là má phanh bạn muốn"; Tuy nhiên, một số miếng đệm không cung cấp chất lượng tốt hơn những cái khác. Bài viết này không phải là một sự cố về các thương hiệu và nhà sản xuất, mà là một cái nhìn tổng quan chung về lò.
Không phải amiăng hữu cơ
Nói chung, má phanh rẻ nhất bạn sẽ tìm thấy trong bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào, không phải là amiăng hữu cơ (NAO) - hoặc chỉ "hữu cơ" - các miếng đệm được chế tạo từ, như kevlar và carbon. Những miếng đệm này được làm mềm và tạo ra ít tiếng ồn hơn khi phanh, nhưng cũng mòn nhanh hơn và mạnh hơn. Chúng thường được coi là có chất lượng hạn chế, và thường chỉ được khuyến nghị nếu chúng là một vấn đề, và tuổi thọ dài thì không.
NAO kim loại thấp
Thông thường nhất trong xe hơi châu Âu, má phanh kim loại thấp là khá nhiều những gì tên của họ gợi ý. Tương tự như các miếng đệm hữu cơ trong thành phần của chúng được làm bằng vật liệu hữu cơ, các miếng kim loại thấp cũng bao gồm một lượng nhỏ đồng hoặc thép để thêm vào khả năng phục hồi của miếng đệm. Miếng đệm kim loại thấp cung cấp hành động phanh tốt, nhưng cũng có thể được sử dụng nhanh chóng và dễ dàng. Người dùng cũng thường phàn nàn rằng các má phanh để lại dư lượng màu đen trên bánh xe hợp kim, do đó, quyết định của bạn là tốt.
Bán kim loại
Pad bán kim loại là một trong những loại trong quá khứ, và lý do cho điều đó là một từ đơn giản: tiếng ồn. Nó cũng thường to hơn đáng kể so với các chất hữu cơ. Nó cũng có xu hướng mặc cứng hơn trên cánh quạt của bạn, đó là một yếu tố khác. Tuy nhiên, nếu bạn không quan tâm đến tiếng ồn, thì semi-metallic là một má phanh tốt, và thường có giá khá hợp lý.
gốm
Tấm lót gốm thường được coi là tốt nhất trong bốn loại miếng lót. Yên tĩnh hơn bán kim loại, sạch hơn chất hữu cơ, và thành phần của miếng đệm cho phép "cảm giác phanh" mượt mà, nhất quán hơn. Chúng cũng có xu hướng hao mòn chậm hơn ba miếng đệm khác, hiệu suất của chúng bị hạ thấp ở nhiệt độ cao hơn. Họ cũng là thương hiệu đắt nhất của pad, thường có giá chỉ bằng bất kỳ loại nào khác. Tuy nhiên, nếu bạn chú ý đến điều đó, bạn sẽ đi thẳng vào con hẻm của mình.
Kết luận
Đây chỉ là một tổng quan rất chung về bốn loại má phanh. Có hàng tá thương hiệu ngoài kia, và thành phần và hiệu quả của mỗi thương hiệu sẽ khác nhau. Để tìm ra những bộ phận tốt nhất của chiếc xe của bạn là gì? Rất có thể, đó sẽ là loại hiệu quả nhất bạn có thể nhận được.
