NộI Dung
Tìm một nơi phù hợp, lập kế hoạch và thu thập các công cụ phù hợp là những thành phần chính cho dự án này. Truyền rất nặng và khó loại bỏ. Do đó, một jack truyền thích hợp là cần thiết. Nó sẽ không chỉ làm giảm bớt công việc của bạn mà còn ngăn bạn khỏi việc truyền và làm tổn thương chính mình. Ngoài ra, bạn có thể tìm thấy một vài biến thể từ một mô hình lắp ráp sang mô hình tiếp theo. Tuy nhiên, nếu bạn cần thêm trợ giúp, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ xe cho đơn vị cụ thể của bạn.
Dọn dẹp truyền
Nâng phía sau và phía trước của xe, hỗ trợ nó trên giá đỡ và xả dầu truyền. Sau đó loại bỏ cần số và trục chân vịt tại bộ truyền.Nếu bạn phải sử dụng trục để xua đuổi các bu lông khớp trục. Ở phía trước của truyền, chúng tôi có hai lỗ trong nhau. Hủy bỏ các phích cắm. Sau đó đánh dấu bộ chuyển đổi flex và mô-men xoắn, để bạn có thể cài đặt chúng trong mối quan hệ ban đầu của riêng chúng với bộ truyền. Để tháo ống dẫn dầu và đầu ra của bộ làm mát dầu, sử dụng một cặp khớp sườn để siết chặt các kẹp và trượt chúng ra khỏi các kết nối. Sau đó lấy ống và cẩn thận kéo chúng ra khỏi đường ống. Bây giờ bạn có thể loại bỏ bộ chuyển đổi xúc tác. Đối với điều này, sử dụng một ratchet thanh vàng, mở rộng ratchet và ổ cắm sáu điểm để có độ bám tốt hơn trên các bu lông và ngăn ngừa làm tròn đầu. Nhìn xung quanh bộ truyền và rút phích cắm và nhãn, nếu cần, tất cả các cảm biến điện và dây điện. Ngắt kết nối bất kỳ dấu ngoặc và cụm liên kết nào khác có thể can thiệp vào việc loại bỏ truyền.
Loại bỏ truyền
Trước khi lắp đặt giắc truyền, hãy tháo bu lông chảo dầu truyền động sang động cơ. Sau đó cài đặt jack. Một khi bạn đã hỗ trợ đúng cách cho việc truyền tải, hãy tách ra giữa tháng. Dần dần, truyền thấp hơn vừa đủ để đạt được quyền truy cập vào các bu lông trên khối truyền động đến động cơ. Sau đó hỗ trợ phía trước của động cơ với một chân đế hoặc một thiết bị phù hợp khác. Bây giờ loại bỏ tất cả các bu lông truyền đến động cơ. Kiểm tra kỹ xem có thêm bộ phận nào được gắn vào bộ truyền có thể gây trở ngại cho việc gỡ bỏ không. Sau đó bắt đầu hạ thấp hộp số, kéo nó ra khỏi động cơ và tháo nó ra khỏi xe. General Motors gợi ý rằng bạn nên có bộ làm mát dầu truyền tự động ngay sau khi tháo hộp số và trước khi cài đặt dịch vụ hoặc thay thế. Điều này sẽ ngăn ngừa thiệt hại cho các thành phần hệ thống và chính hệ thống. Ngoài ra, để dễ dàng cho quá trình lắp đặt và vặn các bu lông, hãy làm sạch các lỗ lắp truyền ren trên động cơ bằng vòi 12 x 1,75mm.
