NộI Dung
Hệ thống điện ô tô có vẻ đơn giản và cứng cáp, nhưng chúng có một vài liên kết yếu. Hệ thống dây nối đất và hệ thống nối đất giúp giữ cho hệ thống của bạn đơn giản cũng có thể chứng minh nguyên nhân của nó, gây ra sự cố trên toàn xe do một vài dây bị sờn.
Khái niệm cơ bản về hệ thống điện
Điện chính là sự chuyển động của các điện tử dọc theo một chất nền, được gọi là "chất dẫn". Điện có hai dạng, dòng điện xoay chiều - nơi các electron "dao động" qua lại dọc theo dây dẫn - hoặc dòng điện trực tiếp, nơi các electron chạy xung quanh mạch theo một hướng. Trong trường hợp cực dương, các electron chảy ra khỏi pin thông qua cực âm.
Dòng điện
Động cơ khung gầm ô tô và khối động cơ thực sự hoạt động như một phần của hệ thống điện của nó. Thiết bị đầu cuối âm thanh kết nối với các huấn luyện viên thông qua một chiều dài ngắn của cáp. Các electron chảy từ thiết bị đầu cuối tích cực chảy qua hệ thống đánh lửa, đèn khung, bảng điều khiển, bơm nhiên liệu và bất cứ thứ gì khác sử dụng điện, và trở lại pin thông qua khung kim loại. Sử dụng chính khung như một phần của hệ thống điện sẽ cắt giảm một nửa lượng dây cần thiết để chế tạo xe.
Chức năng dây đeo mặt đất
Dây nối đất hoặc dây nối đất là cáp kết nối động cơ với khung máy hoặc trực tiếp với cực pin âm. Dây đeo này hoàn thành mạch cho các phụ kiện điện được nối với khối động cơ thay vì trực tiếp vào khung. Các phụ kiện có thể bao gồm hệ thống đánh lửa, máy phát điện hoặc bất kỳ số cảm biến nào. Trong số này, máy phát điện đòi hỏi nhiều năng lượng nhất vì nó tạo ra 200 ampe để sạc pin thông qua dây đầu ra tích cực.
Thất bại dây đeo mặt đất
Hầu hết các dây nối đất không có dây hoặc cáp chúng giống như dải băng thép bện không có bất kỳ loại vật liệu cách nhiệt nào. Theo thời gian, chuyển động và rung động liên tục có thể làm việc cứng các sợi thép riêng lẻ trong bím tóc, khiến chúng bị gãy. Một khi dây nối đất bị tổn hại, bất cứ thứ gì kết nối với nó sẽ yếu đi, bao gồm cả động cơ khởi động, máy phát điện và hệ thống đánh lửa. Các kết quả có thể bao gồm pin chết thường xuyên, khởi động cứng và xy lanh dẫn đến việc tiết kiệm nhiên liệu kém, mất điện và đèn báo động cơ có thể xảy ra.
