![Điều gì khiến một chiếc xe kéo sang trái? - SửA ChữA Ô Tô Điều gì khiến một chiếc xe kéo sang trái? - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-causes-a-car-to-pull-to-the-left.jpg)
NộI Dung
Nếu bạn liên tục gây áp lực lên tay lái của xe để giữ nó giữa các vạch kẻ trên đường, đó có thể là một vấn đề an toàn. Khi bạn khởi động nó, bạn có thể vô tình trôi vào giữa hoặc giao thông sắp tới. Một chiếc xe nên lái theo một đường thẳng không có tay trên bánh xe. Có một vài lý do tại sao nó sẽ kéo sang trái.
Áp suất lốp
Bắt đầu với các giải pháp dễ dàng đầu tiên. Xe của bạn có thể bị kéo sang trái vì áp suất lốp không chính xác. Một chiếc xe sẽ có xu hướng trôi ánh sáng về phía một chiếc lốp không săm. Điều này sẽ dẫn đến một cách xử lý hiệu quả hơn và hiệu quả hơn. Sử dụng lốp xe để kiểm tra áp suất không khí trong tất cả các lốp xe. Kiểm tra các mức so với khuyến nghị của nhà sản xuất trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nếu phía trước bên trái có tác động đáng kể, thì đây có lẽ là nguyên nhân khiến xe của bạn bị trôi về bên trái.
Mặc không đồng đều
Nếu phía trước bên trái vẽ một sự hao mòn, đặc biệt là về phía bên ngoài của lốp xe, thì đó có thể là nguyên nhân của việc kéo. Một trôi trôi về phía người mặc, nó có thể được mặc theo hướng đúng hướng, giả sử phía bên phải trong tình trạng tốt.
hình cong
Một lý do khác một chiếc xe có thể là một vấn đề liên kết. Điều này có thể phải làm với camber, hoặc góc, của các bánh xe. Theo trang web của AA1 Car, sẽ là một ý tưởng tốt để có một camber tích cực ở bên này. Đây có thể là kết quả của một thanh chống hoặc trục chính, ống lót điều khiển sập, lò xo yếu hoặc một lỗi vật lý khác trong bánh xe. Thông thường, một dịch vụ sắp xếp lại tại cửa hàng sẽ giải quyết vấn đề sai lệch hoặc các vấn đề liên quan.
Vấn đề phanh
Nếu xe của bạn đang kéo sang trái, đó có thể là do phanh bên trái đang kéo. Nếu vấn đề là đáng chú ý khi phanh được áp dụng, thì đây có thể là trường hợp. Vấn đề có thể được gây ra bởi một số thành phần trong hệ thống phanh. Bộ kẹp phanh có thể bị dính hoặc không giải phóng hoàn toàn do có quá nhiều chất lỏng trong bình chứa của xi lanh chủ. Nó cũng có thể chỉ ra một trống phanh yếu hoặc phanh sai.