![Các nguyên nhân của một hướng dẫn truyền dính dính ngược là gì? - SửA ChữA Ô Tô Các nguyên nhân của một hướng dẫn truyền dính dính ngược là gì? - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-are-the-causes-of-a-manual-transmission-sticking-in-reverse.jpg)
NộI Dung
Truyền tay có thể thú vị khi lái xe, nhưng một vấn đề với việc sang số là không vui chút nào. Nếu xe của bạn bị kẹt ngược lại, đó có thể là một vấn đề đơn giản với bộ ly hợp hoặc một vấn đề cơ học lớn hơn.
Cáp ly hợp
Một bộ truyền có thể bị kẹt ở phía sau hoặc một bánh răng khác nếu cáp ly hợp không được kéo dài đúng cách. Một biện pháp đơn giản là kéo bàn đạp ly hợp lên từ từ và chắc chắn. Tuy nhiên, cáp có thể bị hư hỏng nặng do rỉ sét, bụi bẩn hoặc sử dụng quá mức. Thay thế cáp có thể cần thiết trong trường hợp này.
hộp số
Việc truyền yêu cầu một bộ phần cứng riêng để đảo ngược do các bánh răng phải di chuyển theo hướng ngược lại. Sự thay đổi giữa các bánh răng dễ bị tổn thương hơn đối với răng lệch hoặc bị hư hại. Vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách giới thiệu hộp và loại bỏ một người bằng búa, nhưng thiệt hại nghiêm trọng có thể yêu cầu thay thế.
gearstick
Có thể là một hộp số tay có thể bị kẹt ngược lại do một vấn đề vật lý với chính sự thay đổi thanh. Nó có thể cần sửa chữa nghiêm trọng, nhưng nếu bạn có thể xem xét kỹ hơn vấn đề, nó có thể kém hiệu quả hơn.