Ford F150 của tôi gây ra tình trạng quá nóng là gì?

Tác Giả: Judy Howell
Ngày Sáng TạO: 3 Tháng BảY 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Ford F150 của tôi gây ra tình trạng quá nóng là gì? - SửA ChữA Ô Tô
Ford F150 của tôi gây ra tình trạng quá nóng là gì? - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Ford F-150 là một mẫu xe tải có kích thước đầy đủ được thiết kế để kéo và kéo tải trọng cao. Các vấn đề quá nhiệt có thể xảy ra ở bất kỳ một trong những chiếc F-150 nhưng có nhiều khả năng xảy ra ở các phiên bản cũ hơn và nhỏ hơn của xe tải. Để hoạt động chính xác, nhiệt độ động cơ được kiểm soát bởi nước hoặc chất làm mát hóa học. Nếu các thành phần của sự cố quá trình đó, quá nóng sẽ xảy ra.

nước làm mát

Nước hoặc chất làm mát là cần thiết để giữ cho động cơ F-150 của bạn mát mẻ. Quá nóng có thể được tìm thấy tại bất kỳ thời điểm nào trong vòng đời của xe nếu bình chứa nước làm mát không được duy trì ở mức đầy. Nước làm mát được bơm vào động cơ bằng bơm làm mát. Một ống nối bơm làm mát với bể làm mát. Kiểm tra vòi xem có bị hỏng hóc hay rò rỉ không, làm mát động cơ không đủ. Nếu bình chứa dung dịch làm mát đầy và ống làm mát vẫn ổn, bơm làm mát có thể cần sửa chữa.


tản nhiệt

Bộ tản nhiệt giúp làm mát động cơ bằng cách giải phóng nhiệt từ F-150 của bạn. Bộ tản nhiệt có một số thành phần, nếu thất bại, có thể khiến F-150 bị quá nóng. Quạt che khí nóng trực tiếp ra khỏi bộ tản nhiệt. Nắp bộ tản nhiệt duy trì mức áp suất thúc đẩy sự phát triển của hơi nước để điều chỉnh nhiệt. Vòi chúng ta có một bộ tản nhiệt có thể vỡ vụn và rò rỉ hao mòn. Ngoài ra, nếu có bất kỳ bụi bẩn nào lọt vào bộ tản nhiệt, guốc có thể ngăn không cho nó rơi xuống đất. Kiểm tra nắp che quạt, ống mềm, mũ và độ sạch sẽ nhất có thể gây ra sự cố trong động cơ F-150 của bạn.

máy điều nhiệt

Một bộ điều chỉnh nhiệt bị hỏng không thể điều chỉnh nhiệt độ của động cơ F-150 của bạn. Khi động cơ bắt đầu nóng, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ mở ra để giải phóng nhiệt từ động cơ. Không mở được có thể khiến xe tải quá nóng.


Đầu đệm

Miếng đệm đầu ngăn chất làm mát rò rỉ vào xi lanh động cơ hoặc trục khuỷu. Hơi nước trắng phát ra từ ống xả cho thấy F-150 của bạn quá nóng do miếng đệm đầu bị rò rỉ.

Thắt lưng và quạt

Thắt lưng quay quạt giúp giữ cho động cơ mát. Khi chúng xuống cấp và hỏng, chúng ngăn động cơ hoạt động bình thường, khiến động cơ quá nóng. Nếu bộ tản nhiệt F-150 quá nóng của bạn không di chuyển, nguyên nhân có thể là do dây đai bị hỏng.

Nếu bạn muốn thêm một chút tinh tế vào nội thất của chiếc Volkwagen Jetta MK IV của mình, cài đặt núm xoay thủ công có thể là một nơi tốt để bắt đầu. N...

Cách mua xe với tiêu đề mở

Louise Ward

Tháng BảY 2024

Để chuyển quyền ở hữu hợp pháp của một chiếc xe, người bán ký giấy chứng nhận quyền ở hữu. Trong các trường hợp, người mua hoàn thành phần của chủ ở hữu mới, đưa tiê...

Thêm Chi TiếT