NộI Dung

• diệt
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Bước 6
• cài đặt
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• đầu
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Cam mô hình cơ sở năm 2001 của hãng Camy Tracker với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít và hộp số sàn 5 cấp. Tracker của bạn có hai vòng đệm trục, mỗi vòng ở một trục, điều này tạo ra sự khác biệt trong hệ thống phanh chất lỏng. Bạn phải tháo vi sai và tháo trục trục để thay thế phốt trục bị lỗi. Chất lỏng khác biệt làm giảm đáng kể hiệu quả của vật liệu lót phanh.

diệt

Bước 1

Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh đỗ. Đặt bánh xe chocks ở phía trước và phía sau bánh trước. Nới lỏng, với cờ lê lug, các đai ốc cho bên được bảo dưỡng.

Bước 2

Jack jack đứng dưới trục xe. Hạ thấp jack sàn cho đến khi xe an toàn trên giắc cắm. Tháo giắc sàn và lắc xe để đảm bảo an toàn khi làm việc.

Bước 3

Loại bỏ các hạt lug. Tháo bánh xe Đặt chảo thoát nước dưới vi sai. Xoay phích cắm vi sai theo chiều ngược chiều kim đồng hồ với bánh răng ổ đĩa 3/8 inch và tháo nó ra khỏi nắp vi sai. Xoay nút xả ngược chiều kim đồng hồ với bánh răng 3/8 inch cho đến khi lỏng. Tháo nút xả và để chất lỏng chảy ra.

Bước 4

Tháo trống phanh và kiểm tra giày phanh. Nếu chúng bị nhiễm chất lỏng khác biệt, thay thế chúng.

Bước 5

Tháo các đai ốc giữ bộ phận giữ trục cho tấm phía sau. Tháo bu-lông cho cảm biến tốc độ bánh xe với ổ cắm và bánh răng. Đặt cảm biến tốc độ bánh xe sang một bên.

Bước 6

Gắn dụng cụ tháo ổ trục vào đai ốc và bu lông. Tháo trục trục bằng cách trượt búa nhanh chóng vào điểm dừng; lặp lại quá trình cho đến khi trục và ổ trục được tháo ra khỏi vỏ trục.

Gắn búa nhỏ vào trục con dấu bên trong. Trượt búa vào điểm dừng cho đến khi con dấu được tháo ra khỏi trục. Kiểm tra các bảo vệ con dấu dầu cho thiệt hại và thay thế khi cần thiết.

cài đặt

Bước 1

Chọn một bộ con dấu cho bộ phù hợp với đường kính bên trong và bên ngoài của con dấu càng gần càng tốt. Đặt con dấu vào vị trí trên vỏ trục và gõ vào con dấu bằng búa. Lái con dấu trên trục cho đến khi nó nằm phẳng với vỏ trục. Hủy bỏ các công cụ cài đặt con dấu.

Bước 2

Đặt trục trục và ổ trục trên phốt và vào vỏ trục. Ổ trục phải chắc chắn trong vỏ trục sau. Lắp đặt bộ giữ đai ốc trục và siết chặt đến 17 pound bằng cờ lê mô-men xoắn. Lắp đặt cảm biến tốc độ bánh xe và siết bu-lông lên 6,5 inch bằng cờ lê mô-men xoắn.

Bước 3

Lắp trống phanh qua các đinh tán bánh xe, đảm bảo nó nằm phẳng với tấm phía sau. Đặt bánh xe và kéo vào cửa và siết chặt các đai ốc. Áp dụng một lượng nhỏ sợi chỉ vào cống và điền vào phích cắm. Lắp nút xả vi sai và vặn chặt đến 18 pound bằng cờ lê mô-men xoắn.

Bước 4

Đổ đầy vi sai bằng chất lỏng vi sai GL-5 cấp 80W-90. Cài đặt phích cắm và siết chặt đến 32 pound với ổ cắm và bánh răng. Jack đứng lên và xuống jack của jack với sàn nhà. Hạ xe xuống đất và tháo giắc sàn.

Bước 5

Siết chặt các đai ốc đến 69 pound bằng cờ lê mô-men xoắn.

Có quyền sử dụng thiết bị gia dụng hoặc thiết bị gia dụng.

đầu

• Hầu hết các cơ sở sửa chữa và một số cửa hàng phụ tùng đã sử dụng chất lỏng để tái chế miễn phí.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Bánh xe chocks
• Cờ lê Lug
• Giắc sàn
• Jack đứng
• Bộ ổ cắm
• ratchet
• Cống thoát nước
• cái kìm
• Công cụ loại bỏ vòng bi phía sau
• Phốt trục mới
• Búa trượt nhỏ
• Bộ cài đặt con dấu
• búa
• Chất lỏng vi sai 2 quý 80W-90
• Miếng đệm khác biệt
• Chủ đề keo
• Cờ lê mô-men xoắn