NộI Dung
Sạc thêm pin trong khi lái xe dễ dàng hơn bạn nghĩ. Trong nhiều năm, RV đã làm điều này - sạc "ngôi nhà" cho bộ sạc pin, nhưng cũng cho pin của bạn. Điều chính cần xem xét là nơi đặt pin dự phòng của bạn; bạn đã quyết định, bạn có thể cài đặt nó trong 20 phút.
Bước 1
Ngắt kết nối cáp khỏi bài viết tiêu cực của pin chính của bạn.
Bước 2
Đặt pin dự phòng của bạn trong xe của bạn và buộc nó xuống để giữ nó đúng chỗ. Sử dụng các bu lông hiện có cho một neo cho các dây buộc hoặc khoan và gắn các ốc vít.
Bước 3
Gắn bộ cách ly pin vào tường lửa của khoang động cơ của bạn. Nếu bạn không thể tìm thấy bu-lông / ốc vít có kích thước phù hợp để "cõng" (tháo đai ốc trên bu-lông hiện có và gắn bộ cách ly với nó),
Bước 4
Theo dõi dây từ cột pin trên máy phát điện (được đánh dấu B hoặc B +) vào hộp cầu chì ô tô của bạn. Ở phía đối diện của phổ, tín hiệu này là "IN" trên bộ cách ly pin. Dải và uốn một đầu nối vòng ở đầu dây của bạn để buộc nó vào bài, thay vì cuộn dây trần xung quanh bài; kết nối của bạn sẽ đáng tin cậy hơn theo cách này.
Bước 5
Đính kèm một dây từ bài "OUT" trên bộ cách ly pin và chạy nó đến bài tích cực của pin dự phòng của bạn.
Bước 6
Nối đất giữa của bộ cách ly ắc quy trực tiếp vào khung xe ô tô của bạn bằng cách gắn một sợi dây kết nối cột với một bu lông hoặc ốc vít đi qua khung.
Chạy một dây từ cột âm của pin phụ của bạn xuống sàn xe. Đảm bảo kết nối trực tiếp với kim loại và các bộ phận cơ thể bằng nhựa. Kết nối lại cáp âm với pin chính của bạn.
đầu
- Uốn vòng kết nối trên dây của bạn, nơi thực tế (nối đất với bu lông hoặc bài viết khung). Điều này sẽ giúp kết nối đáng tin cậy hơn chỉ đơn giản là cuộn dây trần xung quanh bài.
Cảnh báo
- Hãy chắc chắn rằng pin được bảo hiểm và bạn có thể mang theo chúng. Tiếp xúc vô tình có thể gây ra pin và gây nổ.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Pin bị trói
- Bộ cách ly pin (loại diode)
- Khoan (nếu cần)
- Vít kim loại tấm (nếu cần)
- Dây 14-mét
- Đầu nối vòng
- Kìm điện (loại uốn và dải)
