NộI Dung
Harley-Davidson, một nhà sản xuất xe máy ở Hoa Kỳ, 1903 tại Milwaukee, Wisconsin. Harley-Davidson vẫn bán xe máy vào năm 2009. Hầu hết những người lái Harley-Davidson đều tự hào về xe máy của họ bằng cách giữ cho chúng được bảo dưỡng tốt. Cho dù bạn lái một chiếc xe cổ được phục hồi chuyên nghiệp hoặc một mô hình hoàn toàn mới ra khỏi sàn showroom, chìa khóa để giữ cho máy của bạn hoạt động hiệu quả là giữ cho phần tử không khí sạch bụi bẩn.
Bước 1
Tháo nắp đậy máy lọc không khí chèn vào bên phải xe máy bằng cách tháo hai ốc vít gắn với cờ lê đầu lục giác # 10-24 theo chuyển động ngược chiều kim đồng hồ.
Bước 2
Tháo bộ lọc không khí bằng cách tháo vít bằng trình điều khiển vít Philips theo chuyển động ngược chiều kim đồng hồ.
Bước 3
Loại bỏ phần tử lọc khí bằng cách tháo các vít bằng cờ lê ¼-20 TORX theo chuyển động ngược chiều kim đồng hồ.
Bước 4
Đổ đầy chảo nông bằng chất tẩy nhờn 9,5mm (hoặc 0,375 inch).
Bước 5
Đặt phần tử lọc không khí trên cạnh của nó trong chảo chất tẩy nhờn. Cuộn phần tử lọc ở phía bên kia của thế giới. Không cho phép chất tẩy nhờn vào bên trong bộ lọc không khí.
Bước 6
Loại bỏ các bộ phận lọc không khí từ chất tẩy nhờn. Đặt phần tử lên báo và cho phép chất tẩy nhờn ngấm vào nếp gấp của bộ lọc trong năm phút.
Bước 7
Rửa sạch phần tử lọc không khí bằng dòng nước từ trong ra ngoài.
Bước 8
Đặt phần tử lọc không khí lên giấy sạch và để khô hoàn toàn.
Bước 9
Cài đặt lại phần tử lọc khí vào bộ lọc không khí bằng ba ốc vít gắn và cờ lê OR-20 TORX theo chuyển động theo chiều kim đồng hồ.
Bước 10
Tua vít Philips trong một chuyển động theo chiều kim đồng hồ.
Cài đặt lại nắp máy lọc không khí bằng hai ốc vít gắn và cờ lê đầu lục giác # 10-24 theo chuyển động theo chiều kim đồng hồ.
Mẹo
- Kiểm tra các phần tử lọc không khí mỗi 5000 dặm, hoặc thường xuyên hơn Khi điều kiện bụi bặm áp dụng.
- Không vặn quá chặt bất kỳ ốc vít gắn nào khi lắp đặt lại bộ phận lọc khí.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- # 10-24 Cờ lê đầu lục giác
- Tua vít Philips
- Cờ lê ¼-20 TORX
- Chảo cạn
- degreaser
- báo
