NộI Dung
Van thông gió trục khuỷu tích cực (PCV) được sử dụng để giảm lượng khí thải mà một chiếc xe thải vào khí quyển. Khi van PCV bị tắc, động cơ có thể phát triển một số vấn đề, bao gồm rò rỉ dầu.
Vận hành van PCV
Trong quá trình đốt, một lượng khí thải thoát ra xung quanh các vòng piston thay vì thoát qua van xả. Khi khí thải đạt đến điểm hỏng, van PCV sẽ mở và quay trở lại buồng đốt. Nếu không có hệ thống PCV, khí thải sẽ được thổi vào khí quyển mà không đi qua ống xả.
Van PCV bị tắc
Khi van PCV ngừng hoạt động, áp suất sẽ tích tụ bên trong nắp van. Áp suất này có thể là một vấn đề đối với động cơ, bao gồm rò rỉ dầu, đặc biệt là ở miếng đệm van. Van PCV bị tắc có thể làm cho động cơ chạy kém, giảm tiết kiệm xăng và tăng khí thải xe.
Thay thế van PCV
Việc thay thế van PCV không cần dụng cụ, nhưng có thể giúp công việc dễ dàng hơn. Van chỉ đơn giản là trượt ra khỏi vỏ của nó, và vòi gắn vào van sau đó bị tuột ra. Van mới sau đó được đưa vào vỏ và ống được gắn lại. Nếu cần, dầu động cơ có thể được sử dụng để bôi trơn nhẹ van để dễ dàng chèn.
