NộI Dung
- Cột chỉ đạo có thể thu gọn là gì?
- Tại sao các cột chỉ đạo có thể gập lại là cần thiết?
- Cột điều khiển có thể gập lại hoạt động như thế nào?
Cột chỉ đạo có thể thu gọn là gì?
Cột lái là một cơ chế được sử dụng để truyền năng lượng từ vô lăng sang hộp điều khiển, giúp truyền năng lượng tới các bánh xe của xe. Các thiết kế cho các cột lái đã thay đổi về bản chất và chúng có vai trò duy nhất trong việc điều khiển vô lăng. Cột lái là trục trực tiếp dưới tay lái, trong đó thường sử dụng cần gạt và cần số tự động.
Tại sao các cột chỉ đạo có thể gập lại là cần thiết?
Khi cột lái được phát minh lần đầu tiên, nó bao gồm một thanh thép đơn, dài, nối vô lăng với hộp số vô lăng. Mặc dù việc chế tạo một mảnh này là hiệu quả và hiệu quả trong việc điều khiển chiếc xe, nhưng nó đã sớm trở nên rõ ràng rằng thiết kế của nó không an toàn trong các va chạm trực diện. Theo hệ thống một mảnh, khi xảy ra va chạm như vậy, cột lái sẽ thường xuyên đâm vào người lái khi nó bị đâm về phía sau xe. Các thuộc tính không an toàn của một thiết kế cột lái, đó là lý do tại sao bela Barenyi thiết kế cột lái đóng mở để thay thế nó. Sự sụp đổ của sự sụp đổ của cột lái đóng mở, bất kể thiết kế nào được sử dụng, hấp thụ, thay vì chuyển giao, năng lượng tác động phía trước bằng cách sụp đổ hoặc phá vỡ khi va chạm. Bằng cách này, các trình điều khiển liên quan đến va chạm va chạm phía trước có thể tránh được sự nguy hiểm của các bộ phận lái không bị sụp đổ.
Cột điều khiển có thể gập lại hoạt động như thế nào?
Các cột lái có thể gập lại vẫn bao gồm một trục dài nối vô lăng với hộp số vô lăng. Tuy nhiên, thiết kế có thể thu gọn bao gồm một tay áo bên trong và bên ngoài, được ép chặt với nhau bằng một số vòng bi thép ở giữa. Những vòng bi thép này được ép trong tay áo kim loại, và được giữ tại chỗ bằng nhựa an toàn mạnh mẽ, được thiết kế để làm cứng và sau đó được áp dụng. Trong trường hợp va chạm trực diện, vòng bi thép giữa tay áo, kính chắn gió, kính chắn gió và kính chắn gió của kính chắn gió. Theo cách này, năng lượng nhận được bởi một người thu gom được hấp thụ hoàn toàn bởi các cột lái.
