![Nguyên nhân phổ biến của việc xả pin xe hơi - SửA ChữA Ô Tô Nguyên nhân phổ biến của việc xả pin xe hơi - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/common-causes-of-car-battery-drain.jpg)
NộI Dung
Bởi vì pin có thể mất phí vì nhiều lý do. Tuy nhiên, có bốn vấn đề phổ biến khiến pin cạn kiệt. Nếu pin của bạn đã chạy nhanh, bạn có thể khởi động nó ngay tại đây.
Thoát nước ký sinh
Nếu đánh lửa của bạn sẽ được sử dụng như một đài phát thanh, bạn cần giữ nó an toàn và an toàn. Loại cống này được gọi là cống ký sinh. Các cống ký sinh dưới 75 milliamp là bình thường, nhưng bất kỳ cống ký sinh nào trên 75 milliamp sẽ làm cạn kiệt pin nhanh chóng. Các nguyên nhân phổ biến nhất của đèn thân cây ký sinh, đèn pha hoặc đèn hộp găng tay không tắt khi cửa được đóng lại. Công tắc rơle bị kẹt ở vị trí "bật" cũng có thể khiến pin cạn kiệt.
Hệ thống sạc không tốt
Một hệ thống sạc bị lỗi sẽ làm cạn kiệt pin trong khi xe đang chạy. Khi một máy phát điện không đẩy đủ điện áp, nên nằm trong khoảng 13,5 đến 14,5 volt, pin sẽ hết nhanh chóng. Điều này đặc biệt đúng nếu bạn phát radio và đèn trong khi lái xe. Một khi chiếc xe thoát nước hoàn toàn, đèn pha và radio sẽ không hoạt động. Chiếc xe sẽ bị đình trệ và không khởi động lại cho đến khi sạc pin.
Điốt thay thế xấu
Máy phát điện có điốt xấu có thể gây hao pin. Một máy phát điện xoay chiều với một diode tốt cho phép một dòng chảy theo một hướng. Một diode xấu có thể rò rỉ và cho phép dòng điện chạy theo hướng ngược lại. Khi điều này xảy ra, nó sẽ tiếp tục sạc mạch sau khi xe bị tắt, điều này sẽ khiến pin cạn kiệt.
Pin cũ
Pin đã hết pin không thể sạc đầy nữa. Nguyên tắc thay thế pin là cứ sau 4-5 năm. Tuy nhiên, một số pin có thể không chạy đúng. Pin được cho phép đóng băng khi quá lạnh cũng có thể gặp vấn đề khi sạc.