NộI Dung
Các khối nhỏ của Chevrolet đã xuất hiện nhiều hơn, vì nó có 383 chuyển đổi Stroker. 383 đầu tiên là 350 khối nhỏ với 400 trục khuỷu nhỏ và thanh. Trục khuỷu 400 chỉ cần một vài máy nhỏ để lắp vào khối 350, và ngay lập tức sẽ tăng sức mạnh và mô-men xoắn.
Bước 1
Mua và cài đặt một bộ vuốt trục khuỷu 383, thanh và bộ piston 10,5 đến 1. Stroker 383 trở nên phổ biến hơn so với lỗ khoan lớn hơn 400 vì khối 400 có các lỗ hình trụ khá mỏng. Những lỗ hổng mỏng này khiến nhiều khối nhỏ 400 bị quá nóng; sự quá nhiệt đã phá vỡ các xi lanh và làm hỏng khối, chỉ còn lại trục khuỷu còn nguyên vẹn để bán cho 383 người xây dựng. Chính việc tạo ra 400 cranks rất phổ biến cách đây 30 năm khiến chúng trở nên không phổ biến ngày nay, vì vậy bạn khó có thể tìm thấy 400 lõi rẻ hơn một bộ công cụ vuốt hậu mãi mới đã nhận được công việc cần thiết của máy.
Bước 2
Lắp đặt một bộ tay bốn bu lông trên trung tâm hai tay trục khuỷu nếu bạn đang sử dụng khối tay hai bu lông. Có khối thẳng hàng và có các xi lanh chán hơn 0,030 inch. Overbore này không quá quan trọng với bạn hơn là để giúp bạn. Phủ lên đỉnh pít-tông bằng lớp phủ bột gốm cách nhiệt để tạo năng lượng và giảm truyền nhiệt.
Bước 3
Cài đặt một bộ đầu xi lanh L31 Vortec được chuyển. Bạn có thể tự thực hiện công việc hoặc chỉ đến một cửa hàng, nhưng bạn sẽ ít có khả năng khớp với các cổng tiếp nhận, nơi cổng bắt đầu uốn cong xuống van) để tăng cường luồng không khí RPM thấp vào các buồng. Phủ bên trong các cổng nạp và xả và mái buồng đốt bằng sơn bột gốm.
Bước 4
Cài đặt một trục cam 1988 đến 1989 Corvette L98 được thiết kế cho cổng được điều chỉnh (TPI) 350. Máy quay này thực sự quá thuần hóa cho một chiếc 383, nhưng cài đặt một bộ cánh tay rocker có đầu lăn 1.7 trong một sẽ mở ra van khoảng 6,5 phần trăm nữa. Điều này gần như sẽ bù đắp cho sự gia tăng 9,5 phần trăm của động cơ; công việc cổng mà bạn thực hiện trên các đầu Vortec đã chảy cao sẽ quan tâm nhiều hơn đến sự gia tăng ba phần trăm khác trong dịch chuyển.
Cài đặt bộ nạp đa tạp chuyển đổi Vortec sang bộ chế hòa khí và bộ chế hòa khí 600 cfm. Cài đặt một bộ các tiêu đề được phủ gốm toàn bộ với chiều dài 1,5 inch và bộ phân phối GM HEI với hộp đánh lửa phóng tia lửa nhiều tia. Lắp đặt máy bơm nước dòng chảy ngược và lắp đặt ống cuộn đầu ở mặt sau của đầu Vortec.
Mẹo
- Một động cơ được chế tạo theo thông số kỹ thuật này sẽ tạo ra công suất khoảng 340 đến 360 mã lực tại 4.800 vòng / phút có thể sử dụng và mô-men xoắn chuyển động từ Trái đất 425 đến 450 ft tại khoảng 3.000 vòng / phút. Dải năng lượng đốt cháy chất béo khá nhẹ này, đốt cháy hiệu quả, nhàn rỗi bằng thủy tinh và nhiệt độ làm mát thấp (do đầu Vortec và lớp phủ gốm) làm cho nó phù hợp hoàn hảo cho một chiếc xe cơ bắp hoặc xe tải chạy hàng ngày.
- Hãy ghi nhớ khi đặt mua pít-tông của bạn rằng đầu Vortec sử dụng buồng đốt 64 cc.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Dụng cụ cầm tay cơ bản (tua vít, kìm, Vise-Grip, búa, vồ nhựa)
- Ổ cắm tiêu chuẩn, bộ đầy đủ
- Cờ lê mô-men xoắn và ổ cắm
- Dụng cụ đo lường (máy gia công thước, thước quay số, thước đo nhanh)
- Máy mài khuôn và bộ chuyển đầu
