NộI Dung
Mitsubishi Lancer Ralliart 2009 đi kèm với động cơ 2.0 lít, bốn xi-lanh, tăng áp với hộp số tự động biến đổi liên tục (CVT) tùy chọn. Tính năng này đã được liên quan đến các vấn đề ly hợp và sang số trên một số xe Lancer.
Ly hợp trượt
Khi bộ ly hợp trên Mitsubishi Lancer của bạn không nhận được sức mạnh từ động cơ, nhấn bàn đạp ga sẽ khiến động cơ tăng tốc và đồng hồ đo RPM sẽ có số đọc cao và xe sẽ không di chuyển. Trượt ly hợp thường được gây ra bởi một tấm ly hợp bị mòn hoặc ngâm dầu.
Dịch chuyển không đúng cách
Một trục trặc CVT có thể khiến xe của bạn xuống dốc khi lái xe hoặc khi bạn đang dừng hẳn. Xuống số ngăn chặn lựa chọn thiết bị bằng tay. Đây là một vấn đề rất nghiêm trọng vì nó có thể gây ra tai nạn, gây nguy hiểm cho các phương tiện đang chiếm giữ và những người khác trên đường. Khi một chiếc xe xuống số, nó chuyển đổi thất thường từ số cao sang số thấp, chỉ cần đặt áp lực lên phanh thay vì giảm tốc dần.
Phòng ngừa
Hãy chú ý đến thiết bị và những thay đổi đáng chú ý trong cách thức của bánh răng của bạn, vì nó có thể là một dấu hiệu cảnh báo về một vấn đề truyền tải. Nếu bạn nghi ngờ rằng xe của bạn đang gặp sự cố truyền, hãy liên hệ với đại lý Mitsubishi của bạn để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.
