Cách chẩn đoán sự cố xe hơi với tiếng chim

Tác Giả: Monica Porter
Ngày Sáng TạO: 19 Hành Khúc 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách chẩn đoán sự cố xe hơi với tiếng chim - SửA ChữA Ô Tô
Cách chẩn đoán sự cố xe hơi với tiếng chim - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Xe của chúng tôi liên lạc với chúng tôi khi họ cần chú ý. Một động cơ hoạt động tốt phát ra tiếng kêu mượt mà, liên tục trong mọi điều kiện lái xe. Tuy nhiên, nếu bạn lắng nghe cẩn thận, đôi khi chúng ta bắt đầu phàn nàn bằng cách rên rỉ, hú và la hét. Một số âm thanh có thể ít đáng sợ hơn, như tiếng chim kêu, tiếng rít hoặc tiếng chim hót. Mỗi âm thanh có nguồn gốc riêng biệt và lý do để kêu gọi sự chú ý đến chính nó. Với một thỏa thuận tốt và một số kỹ năng thám tử, chủ phương tiện có thể thu hẹp một số khu vực có vấn đề bằng cách giải thích âm thanh và tiếng ồn.

Bước 1

Lái xe của bạn qua một con hẻm có tường cao hoặc các tòa nhà ở cả hai bên. Âm thanh sẽ được khuếch đại trong một khu vực như vậy. Hãy chắc chắn rằng tất cả các cửa sổ vẫn còn để kiểm tra. Viết ra bất kỳ âm thanh hoặc tiếng ồn bất thường. Tăng tốc ngẫu nhiên và buông bàn đạp. Bật tất cả các phụ kiện để tải máy phát điện và ghi chú tiếng ồn.


Bước 2

Lưu ý nếu tiếng ồn biến mất khi bạn tắt phụ kiện. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít, hoặc tiếng kêu hoặc tiếng rít, bạn sẽ có thể thoát khỏi các khu vực có vấn đề. Lưu ý nếu tiếng ồn xuất hiện trong khi lái xe hoặc chỉ trong thời gian rảnh. Chỉ có tiếng ồn sẽ loại trừ tất cả các lỗi treo và bánh xe, giới hạn khu vực có vấn đề với động cơ, phụ kiện, dây đai và ống chân không. Đỗ xe ở vị trí thuận tiện và để động cơ chạy.

Bước 3

Nâng mui xe lên và xác định tất cả các đường chạy vào bộ chế hòa khí (hoặc thân ga) và ống nạp. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu chói tai, hãy nhẹ nhàng ngọ nguậy các ống chân không đến các điểm kết nối của chúng và lưu ý bất kỳ sự khác biệt nào. Rò rỉ chân không có thể gây ra tiếng kêu không liên tục. Kiểm tra PCV (thông gió trục khuỷu dương) để biết độ khớp và độ kín thích hợp ở cả hai đầu. Hãy chắc chắn rằng ống chân không màu đen rộng đi vào bộ trợ lực phanh có một con dấu chặt ở chỗ cho thuê.


Bước 4

Kiểm tra bơm trợ lực lái trong xe và xoay vô lăng sang phải và dừng lại. Một tiếng kêu, kết hợp với rung hoặc rùng mình trong vô lăng sẽ biểu thị mức chất lỏng lái trợ lực thấp. Đặt đầu dò của ống nghe ô tô trên động cơ và sóc. Thông thường, động cơ bên trong sẽ phát ra âm thanh như tiếng click, tiếng gõ và tiếng đập kim loại. Loại trừ chúng ra.

Bước 5

Đổ đầy nước vào bình xịt. Khi động cơ hoạt động, bật bộ phận điều hòa không khí ở bảng điều khiển để đạt công suất tối đa. Bật đèn pha. Cẩn thận phun nước vào dây đai và ròng rọc ở phía trước động cơ, nếu nó có cấu hình nhiều đai. Xịt nước vào mặt trong của đai serpentine, nếu được cấu hình như vậy. Nếu tiếng kêu bị thiếu, bạn có thể có một vành đai lỏng lẻo, nứt hoặc tráng men.

Tắt động cơ và kiểm tra độ kín và tình trạng của dây đai. Nếu mặt dưới của đai serpentine, một lớp men sáng bóng, nó phải được thay thế.

Cảnh báo

  • Trong khi bạn kiểm tra động cơ của khoang động cơ, có một trợ lý ngồi phía sau các trình điều khiển và áp dụng bàn đạp phanh, ngoài ra còn có xe trong công viên hoặc trung tính.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Hướng dẫn sửa chữa chủ sở hữu
  • Bình xịt
  • dụng cụ chẩn bịnh
  • Bút và giấy

Đèn pha phóng điện cường độ cao (HID) là bóng đèn khí xenon tồn tại lâu hơn, ử dụng ít năng lượng hơn và tạo ra ánh áng có thể ử dụng nhiều...

Mazda Miata không chỉ thú vị khi lái - chúng còn tương đối rẻ tiền để vận hành và bảo trì. Thay thế thường xuyên chất lỏng trong hộp ố tay năm tốc độ của ...

ẤN PhẩM HấP DẫN