NộI Dung

• Tìm nguyên nhân
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Khi chảy máu không hoạt động
• Bước 1
• Bước 2
• cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Bạn đang lái xe và bàn đạp phanh của bạn có vẻ mềm. Nó gần như cảm thấy như bạn đang bước trên một miếng bọt biển. Một cái gì đó rõ ràng là sai, và bạn cần tìm ra nguyên nhân. Bọt biển có thể được gây ra bởi không khí trong các đường phanh, nhưng có thể có một số nguyên nhân khác nhau cho việc này.

Tìm nguyên nhân

Bước 1

Kiểm tra mức chất lỏng trong xi lanh chủ. Nếu mức chất lỏng thấp, bạn cần phải chảy máu phanh. Đổ đầy bình chứa của xi lanh chủ cho đến khi hoàn toàn hoàn toàn.

Bước 2

Lắp một cờ lê đầu hộp thích hợp vào van xả mạch bánh sau bên phải. Duy trì mức chất lỏng ở mức đầy một nửa hoặc tốt hơn trong bể chứa trong suốt quá trình.

Bước 3

Đặt một ống trong suốt trên van xả. Đắm chìm phần cuối của ống trong một bình chứa trong suốt chứa đầy dầu phanh.

Bước 4

Có trợ lý của bạn nhấn bàn đạp phanh và duy trì áp lực ổn định trên nó. Thỉnh thoảng, đã đến lúc nới lỏng van xả để giải phóng không khí khỏi đường phanh.

Bước 5

Đợi 15 giây, sau đó lặp lại các bước từ 1 đến 4 với cùng một bong bóng.

Thực hiện theo các bước từ 1 đến 5 cho mỗi phanh bổ sung. Đổ đầy bình xi lanh chính sau khi phanh xong. Kiểm tra cảm giác của bàn đạp phanh.

Khi chảy máu không hoạt động

Bước 1

Lặp lại quá trình chảy máu. Điều này vẫn có thể bị mắc kẹt trong hệ thống.

Bước 2

Kiểm tra đường phanh của bạn cho bất kỳ rò rỉ hoặc nước mắt. Nếu bạn tìm thấy một, thay thế dòng phanh và chảy máu phanh của bạn một lần nữa.

Gọi cho một chuyến đi hoặc nhận xe của bạn tại một thợ máy nếu bạn không thể tìm thấy một rò rỉ và bạn đã bị mất phanh ít nhất hai lần. Một cái gì đó có thể sai với xi lanh chủ.

cảnh báo

• Không được phanh dầu trên bề mặt sơn. Điều này sẽ gây ra thiệt hại cho công việc sơn của bạn.
• Nếu bạn không chắc chắn về việc làm việc trên phanh của mình, hãy mang xe đến thợ.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Dầu phanh
• Cờ lê đầu hộp
• Ống nhựa và container