NộI Dung
Thật đáng kinh ngạc khi một ánh sáng nhỏ trên bảng điều khiển của bạn có thể phá hỏng ngày của bạn. Trailblazer của bạn đang chạy tốt thì đèn "Check Engine" xuất hiện. Danh sách các nguyên nhân có thể làm cho đầu của bạn quay cuồng. Đây có thể là dấu hiệu của rò rỉ EVAP và chẩn đoán sự cố, nhưng với một công việc thám tử nhỏ - và một chút may mắn - bạn có thể xác định điều gì sai và tránh hóa đơn sửa chữa tốn kém. Bạn có thể phải chi một ít tiền trong thời gian dài.
Bước 1
Mang xe đến địa phương của bạn, (ví dụ: Khu vực tự động). Yêu cầu họ kết nối công cụ quét chẩn đoán với xe của bạn; điều này sẽ được xác định bởi máy tính. Hầu hết các nơi đã sẵn sàng cho việc này. Điều này sẽ giải quyết manh mối đầu tiên. Có một số lý do để mã EVAP kích hoạt. Phổ biến nhất là cho rò rỉ. P0440, P0442, P0455, P0456 và P0456 là một trong số các mã EVAP phổ biến nhất, mỗi mã chỉ ra sự cố rò rỉ kích thước hoặc cảm biến khác nhau. Có khả năng nắp nhiên liệu chỉ đơn giản là bị tắt sau khi nạp lại.
Bước 2
Kiểm tra bằng mắt nắp khí xem có vết nứt hoặc gioăng cao su bị mòn không. Một nắp xăng bị mất hoặc thiếu thực sự có thể gây ra sự cố cho máy tính, tạo ra một mã bật đèn cảnh báo. Ngoài ra kiểm tra khu vực của ống cho bất kỳ rò rỉ có thể nhìn thấy.
Bước 3
Mở mui xe và kiểm tra khối cầu chì cho cầu chì van gió ống đựng. Kéo nó để đảm bảo nó không bị thổi sau đó thay thế nếu trong điều kiện thích hợp. Nếu cầu chì bị nổ, thay thế bằng một cái mới. Sau đó khởi động động cơ và xem nếu ánh sáng đã tắt. Nếu đèn vẫn đọc, cần kiểm tra thêm.
Bước 4
Xác định vị trí van điện từ thanh lọc ở phía bên trái của động cơ, khoảng một nửa. Nó có một ống và dây dẫn đến nó từ phía sau xe. Kiểm tra ống và dây để đảm bảo chúng được kết nối. Kiểm tra điện từ bằng vôn kế của bạn và lắng nghe tiếng click để chắc chắn rằng nó đang đóng.
Bước 5
Jack lên xe ở phía bên trái, bên cạnh bánh sau và hỗ trợ nó với một chân đế. Sử dụng đèn pin của bạn, kiểm tra bình xăng và các đường dẫn đến nó xem có bị rò rỉ hoặc nứt không. Đôi khi các vết nứt trong ống có thể khó nhìn thấy; uốn cong chúng sẽ làm cho chúng nhìn thấy.
Tháo lốp dự phòng vào cụm van điện từ trên thùng nhiên liệu. Điều này được đặt ở phía sau của trục sau và trục ổ đĩa. Nhẹ nhàng tháo dây và kiểm tra điện từ bằng vôn kế để đảm bảo nó hoạt động. Nếu công cụ kiểm tra vẫn sẽ sáng sau khi tất cả các kiểm tra này Điều này có thể được thực hiện bởi hầu hết các cửa hàng sửa chữa với giá $ 50 USD và rất đáng giá. Trả tiền, tìm rò rỉ và sửa chữa nó.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Jack và jackstand
- đèn pin
- vôn kế
- Dây nhảy
