NộI Dung
Xe đạp bụi bẩn và xe máy đều là phương tiện hai bánh. Hai loại xe đạp có thiết kế trực quan khác nhau và thực hiện các chức năng khác nhau. Ngoài xe máy đường phố và xe đạp địa hình khác biệt, xe đạp kiểu hybrid được thiết kế để đi trên đường và đi địa hình. Sự khác biệt giữa một chiếc xe đạp bụi bẩn và một chiếc xe máy là rõ ràng trong xây dựng, vật liệu và thiết kế tổng thể.
khung
Khung trên một chiếc xe đạp bụi bẩn là nhỏ và nhẹ. Xe đạp bụi bẩn được chế tạo để di chuyển và nhảy, và khung không thể nặng. Một khung kim loại nặng cứng trên hệ thống treo và khó kiểm soát và thao tác hơn. Khung xe đạp bụi bẩn thường được làm từ nhựa cứng với kim loại hạn chế. Chiếc xe đạp đường phố được xây dựng cho sự ổn định và phong cách. Khung thường được xây dựng bằng kim loại với thiết kế lớn, nặng.
đình chỉ
Chiếc xe máy đường phố được chế tạo để bay trên bề mặt phẳng, và hệ thống treo bị hạn chế. Xe đạp bụi bẩn được thiết kế để hấp thụ sốc trên những con đường gồ ghề và gồ ghề. Các bụi bẩn có một hệ thống treo với các cú sốc thủy lực và mùa xuân. Tìm kiếm thanh nối khung với các bánh xe. Các thanh với một ống thủy lực là phổ biến trên các thiết kế xe đạp bụi bẩn. Một số xe máy đường phố cũng sử dụng thủy lực thủy lực để làm trơn tru chuyến đi, nhưng các ống thủy lực không được chế tạo cho tác động nặng.
lốp
Các lốp xe trên một chiếc xe đạp bụi bẩn là hẹp và có quý và lốp cho lực kéo.Xe máy đường phố không yêu cầu lực kéo mạnh mẽ, và lốp xe trơn và rộng. Khóa học chính của con đường là một phong cách cưỡi trơn tru.
Vị trí ghế
Vị trí ghế khác nhau trên xe máy đường phố. Vị trí người lái thấp với tay lái cao và vị trí chuyển tiếp đều phổ biến. Các vị trí người lái thấp là điển hình của xe đạp hạng nặng được chế tạo để bay, trong khi các vị trí phía trước được thiết kế để đi tốc độ. Vị trí xe đạp bụi bẩn luôn luôn hướng về phía trước với một bộ tay lái thấp. Vị trí được thiết kế để hiển thị và kiểm soát tối đa.
Kích thước chung
Kích thước của một chiếc xe đạp bụi bẩn nhỏ hơn nhiều so với một tay đua thấp hoặc xe máy đua đường phố. Xe máy đua đường phố sử dụng thân xe bằng kim loại hoặc nhựa mỏng. Chiếc xe đạp bụi bẩn có chỗ ngồi hẹp, cấu trúc thân bằng nhựa và không có phụ kiện bổ sung như hệ thống âm thanh nổi. Các xe máy đua và hành trình sử dụng kim loại, động cơ lớn hơn, chỗ ngồi rộng và phụ kiện cho thoải mái đường dài.
