NộI Dung
LT1 và L99 đều thuộc dòng động cơ V-8 khối nhỏ của General Motors (GM). LT1 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1992. General Motors muốn sản lượng tương tự như động cơ LT hiệu suất cao của thập niên 1970. Dòng LT lần đầu tiên được giới thiệu trong Corvette hàng đầu của GM.
LT1
LT1 là động cơ 5,7 lít (350 phân khối) và có thiết kế hai van đẩy. LT1 có hệ thống làm mát dòng chảy ngược cho phép xi lanh được làm mát trước. Điều này dẫn đến nhiệt độ thấp và tỷ lệ nén cao. Động cơ có một khối gang và đầu bằng nhôm hoặc gang, tùy thuộc vào loại xe nào. Những chiếc Corvette LT1 có nắp tay bốn bu-lông và những chiếc xe khác sử dụng LT1 có nắp chính hai bu-lông. Động cơ sản sinh khoảng 300 mã lực.
L99
L99 là động cơ 4,3 lít (263 phân khối). Đột quỵ đã giảm từ 5,7 lít xuống 3 inch. Động cơ này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1994 và có sẵn trong chiếc Chevy Caprice. Nó gần giống như LT1 ngoại trừ lỗ khoan 3.736 inch và hành trình. Cũng giống như LT1, L99 có hệ thống phun nhiên liệu tuần tự và làm mát dòng chảy ngược cũng như bộ thu phát quang. Công suất trên L99 là 200 hoặc 245 mã lực. Nó có nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn nhưng ít năng lượng hơn.
Điểm tương đồng và khác biệt
Các động cơ hầu như giống hệt nhau ngoại trừ boron và đột quỵ. L99 cũng sử dụng pít-tông từ Vortec 5000. Tuy nhiên, hai động cơ giống hệt nhau. L99 được giới thiệu là một tùy chọn cho những chiếc xe đòi hỏi tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Ô tô
Những chiếc xe đã sử dụng LT1 là Corvette C4, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, Buick Roadmaster, Chevrolet Caprice, Chevrolet Impala và Cadillac Fleetwood. Chiếc duy nhất được sử dụng cho L99 là Chevrolet Caprice.
