NộI Dung

• Tuneup nhỏ - Điện
• Tuneup nhỏ - Dầu, mỡ và chất lỏng
• Tune Tuneup - Điện
• Tune Tuneup - Hệ thống nhiên liệu
• Tune Tuneup chính - Dầu, mỡ và chất lỏng
• Dịch vụ tùy chọn chính Tuneup

Rất nhiều sự nhầm lẫn tồn tại về sự khác biệt giữa một giai điệu nhỏ và chính, những gì nó đòi hỏi và những loại phần được bao gồm. Nói tóm lại, một tuneup trẻ vị thành niên thường cần khoảng 30.000 dặm hoặc lâu hơn, vàng tùy thuộc vào sở thích của chủ xe. Một tuneup lớn thể được thực hiện trong khoảng thời gian 60.000 hoặc 90.000 dặm, tùy thuộc vào thương hiệu xe và các loại động cơ. Đánh dấu sự khác biệt tồn tại giữa hai loại điều chỉnh.

Tuneup nhỏ - Điện

Các thành phần điện thường chỉ được sử dụng cho bugi. Các bugi mới được lắp cho các nhà sản xuất và lắp đặt trong xe. Khi kiểm tra thô sơ, thợ máy sẽ kiểm tra thời gian và thực hiện kiểm tra trực quan bộ lọc không khí, nắp, cánh quạt và dây cắm. Tùy thuộc vào loại dịch vụ, các phương tiện cũ hơn có thể nhận được việc cài đặt các điểm và ngưng tụ như là một phần của một giai điệu nhỏ. Một số nhà sản xuất khẳng định rằng xe của họ không đòi hỏi phải có bugi sau trao đổi lên tới 100.000 dặm.

Tuneup nhỏ - Dầu, mỡ và chất lỏng

Một sự thay đổi dầu (với bộ lọc), trong những trường hợp hiếm hoi, có thể được thêm vào một giai điệu nhỏ, cũng như bôi trơn huyền phù. Nếu giai điệu nhỏ rơi vào một khoảng thời gian cho phép thay dầu, thì nó có thể được bao gồm trong vé dịch vụ. Thông thường, xe Nhận trao đổi dầu thường xuyên như mỗi 3.000 đến 10.000 dặm, Và Nhiều chủ xe thực hiện riêng của họ thay đổi dầu và lọc. Tất cả các mức chất lỏng, bao gồm cả truyền động, tay lái trợ lực, bộ tản nhiệt và dầu phanh đều được kiểm tra trực quan và được giảm giá nếu hồ chứa cần ít hơn một phần tư.

Tune Tuneup - Điện

Một giai điệu chính cho các thành phần điện bao gồm tất cả các bugi, dây bugi, nắp phân phối, rôto, và các điểm và tụ điện, nếu áp dụng cho một chiếc xe cũ. Các thợ máy sẽ kiểm tra thời gian và điều chỉnh nó để thông số kỹ thuật. Đôi khi kiểm tra điện áp được thực hiện trên hệ thống sạc, cũng như kiểm tra pin để biết mức điện phân thích hợp. Tất cả các van chuyển đổi chân không điện và cảm biến điện nhận được một kiểm tra trực quan.

Tune Tuneup - Hệ thống nhiên liệu

Các hệ thống nhiên liệu trong một giai điệu chính bao gồm thay đổi bộ lọc dầu nhiên liệu, và đôi khi là bộ lọc hoặc bộ lọc nhiên liệu bộ chế hòa khí nội tuyến. Các thợ máy sẽ điều chỉnh cho một loại xe chế hòa khí, thiết lập các ốc vít hỗn hợp nhàn rỗi, tốc độ không tải, nhàn rỗi nhanh hoặc sặc. Một số cơ sở sửa chữa bổ sung làm sạch dầu nhiên liệu cho động cơ phun nhiên liệu, thường là phụ gia.

Tune Tuneup chính - Dầu, mỡ và chất lỏng

Một sự điều chỉnh chính sẽ bao gồm thay dầu và bộ lọc, và hệ thống bôi trơn hoàn toàn và bôi trơn đường truyền động. Một thợ máy sẽ kiểm tra CV (vận tốc không đổi) đi kèm ủng và các bộ phận treo khác. Dầu vi sai phía sau sẽ được kiểm tra và đổ đầy công suất. Một chất lỏng khác có thể liên quan đến xà phòng rửa kính chắn gió và nước. Sự khác biệt trong điều chỉnh chính so với điều chỉnh nhỏ, đối với chất lỏng, sẽ là chi phí bổ sung chất lỏng trong giai điệu chính sẽ được hấp thụ vào chi phí.

Dịch vụ tùy chọn chính Tuneup

Một số dịch vụ tùy chọn xảy ra khi cơ sở sửa chữa bao gồm chúng trong giai điệu chính của họ. Không phải tất cả các cơ sở sửa chữa bao gồm các thủ tục dịch vụ bổ sung. Một số bổ sung điều chỉnh chính mà bạn có thể thấy và kiểm tra, kiểm tra phanh và điều chỉnh phanh. Một điều chỉnh van nâng rắn chắc chắn sẽ xuất hiện trên một vé điều chỉnh chính, vì nó là một mục điều chỉnh chính. Nó có thể là một cửa hàng tính phí thêm cho một điều chỉnh van, tùy thuộc vào mô hình và độ phức tạp của công việc.