NộI Dung
Dầu động cơ cung cấp dầu bôi trơn cần thiết cho động cơ các bộ phận chuyển động. Dầu hoạt động như một chất bôi trơn cho phép piston di chuyển trong động cơ. Hiệp hội kỹ sư ô tô, hay SAE, phân loại dầu theo độ nhớt và nhà sản xuất động cơ. Số dặm và thời tiết có thể được điều chỉnh theo độ nhớt thích hợp của dầu động cơ được sử dụng trong động cơ. Sự khác biệt giữa dầu động cơ 10w-40 và 5w-30 nằm ở khả năng dầu bám vào các bộ phận chuyển động của động cơ, điều này cho thấy ứng dụng tốt nhất cho từng loại dầu.
Số đầu tiên
Số đầu tiên trong dầu động cơ mô tả độ nhớt của dầu. Độ nhớt lạnh liên quan đến nhiệt độ của dầu khi khởi động nguội động cơ, trước khi pít-tông và khối động cơ nóng lên do đánh lửa và đốt cháy. Dầu động cơ rất quan trọng vì nó rất quan trọng để bôi trơn trong quá trình đốt cháy chu trình đốt cháy, và đánh lửa và đánh lửa động cơ xăng hoặc đốt trong động cơ chạy bằng diesel. Ở dầu động cơ 10w-40 là dầu dày hơn khi khởi động so với dầu động cơ 5w-30. Do đó, dầu 10w-40 bám vào động cơ các bộ phận chuyển động nhiều hơn dầu 5w-30 có độ nhớt thấp hơn.
Số thứ hai
Số thứ hai trong dầu động cơ mô tả độ nhớt của dầu khi động cơ nóng và dầu đạt đến nhiệt độ vận hành. Độ nhớt ấm này luôn luôn được yêu cầu bởi vì động cơ đòi hỏi độ nhớt cao hơn để cung cấp dầu bôi trơn dồi dào thông qua phạm vi của động cơ và nhiệt độ. Dầu động cơ 10w-40 bám vào động cơ của dầu động cơ 5w-30 ở nhiệt độ cao hơn; Điều này có nghĩa là 10w-40 là loại dầu động cơ dày hơn khi động cơ hoạt động.
Tiết kiệm nhiên liệu
Các nhà sản xuất ô tô thường kêu gọi các kỹ sư của họ tăng cường tiết kiệm nhiên liệu trên thị trường. Dầu động cơ mỏng hơn, chẳng hạn như 5w-30, cung cấp độ ma sát thấp hơn trong động cơ, dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu. Các nhà sản xuất ô tô có thể khuyến nghị dầu động cơ mỏng hơn vì lý do này, nhưng nền kinh tế nhiên liệu tăng lên đi kèm với chi phí hao mòn động cơ tăng.
Động cơ cao tốc
Chuyển động lặp đi lặp lại của các động cơ trong động cơ của động cơ có thể là tuổi thọ. Khi động cơ bị mòn, sự phù hợp giữa các xi lanh và khối trở nên lỏng lẻo hơn, có thể làm tăng đáng kể hao mòn có thể sử dụng. Một loại dầu động cơ dày hơn, chẳng hạn như 10w-40, cung cấp một chất bôi trơn rắn hơn để bù đắp cho sự hao mòn quá mức của động cơ có tốc độ cao. Nhiều thợ máy có kinh nghiệm khuyên nên chuyển sang dầu động cơ có độ nhớt cao hơn để bù đắp cho những khiếm khuyết này.
