Sự khác biệt trong Mũ bảo hiểm Sợi Carbon & Sợi thủy tinh

Tác Giả: Monica Porter
Ngày Sáng TạO: 17 Hành Khúc 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Sự khác biệt trong Mũ bảo hiểm Sợi Carbon & Sợi thủy tinh - SửA ChữA Ô Tô
Sự khác biệt trong Mũ bảo hiểm Sợi Carbon & Sợi thủy tinh - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Mũ bảo hiểm cho xe máy được sản xuất từ ​​nhiều loại vật liệu khác nhau. Sợi carbon và sợi thủy tinh là hai trong số những vật liệu phổ biến nhất trong mũ bảo hiểm thương mại. Họ có tính chất vật lý khác nhau và điểm mạnh và điểm yếu khác nhau.

xây dựng

Các nhà sản xuất làm mũ bảo hiểm bằng sợi thủy tinh và sợi carbon theo cách khá giống nhau. Sự khác biệt thực sự duy nhất là thành phần hóa học của các giải pháp được sử dụng để xây dựng vỏ.Các sợi của sợi đang dần được xây dựng trong các lớp bên trong một khuôn. Nhà sản xuất niêm phong từng lớp trong nhựa, được phép làm khô trước lớp tiếp theo. Các sợi trong mỗi lớp chạy ở các góc khác nhau với nhau, tạo ra sức mạnh xoắn lớn hơn giữa các lớp.

trọng lượng

Sợi carbon nhẹ hơn đáng kể so với sợi thủy tinh. Nó phổ biến trong máy bay, xe thể thao và thiết bị quân sự vì lý do này. Một chiếc mũ bảo hiểm nhẹ giúp cải thiện sự an toàn của người lái vì nó làm giảm sự mệt mỏi. Thiết kế mũ bảo hiểm thường là sự đánh đổi giữa các tính chất khác nhau của vật liệu. Bật lửa là mũ bảo hiểm, người lái càng dễ đeo, nhưng nếu quá nhẹ, sức mạnh sẽ bị tổn hại.


khả năng phục hồi

Mũ bảo hiểm sợi thủy tinh rất mạnh, và đã được chứng minh là mũ bảo hiểm xe máy hiệu quả trong nhiều năm sử dụng. Tuy nhiên, sợi thủy tinh được so sánh với sợi carbon và có xu hướng tiêu tán năng lượng tác động bằng cách vỡ. Đối với hầu hết các tác động, đây không phải là một vấn đề; mũ bảo hiểm hấp thụ các tác động và người lái là OK. Nhưng khi một người lái chịu hai tác động trong một vụ tai nạn, chẳng hạn, rơi khỏi xe sau đó trượt vào một chướng ngại vật, mũ bảo hiểm có thể bị tổn hại bởi tác động đầu tiên, cho phép người thứ hai làm hại người lái. Mũ bảo hiểm bằng sợi carbon có độ uốn và "cho" đáng kể hơn ở lớp vỏ bên ngoài, giúp bảo vệ khỏi các tai nạn thuộc loại này.

giá

Sợi thủy tinh luôn là lựa chọn rẻ nhất cho mũ bảo hiểm xe máy. Sợi carbon là một vật liệu "uy tín" và có giá cao do chi phí sản xuất và sản xuất cao hơn. Trong một số cách, điều này phản ánh thị trường thích hợp cho từng loại. Mũ bảo hiểm carbon giá cao có nhiều khả năng được mua bởi những người lái máy có hiệu suất cao, có khả năng liên quan đến các vụ tai nạn tốc độ cao hơn yêu cầu bảo vệ bổ sung. Mũ bảo hiểm sợi thủy tinh là quá đủ cho những người lái trên các máy chậm hơn, nhiều khả năng có liên quan đến sự cố tràn nhỏ.


Bất kỳ vấn đề với Chevy Trailblazer của bạn đều có thể trong xe. Những vấn đề nối dây này có thể được truy tìm đến cáp ăng-ten kết nối ăng-ten với radio. (Nếu cáp ra...

Bánh xe và xe tải có đủ loại kích cỡ và kiểu dáng khác nhau. Mỗi bánh xe có một mô hình bu lông dành riêng cho chiếc xe đó. ...

ChọN QuảN Trị