NộI Dung

• Triệu chứng áp suất nhiên liệu
• Đồng hồ đo áp suất nhiên liệu
• Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu

Hệ thống nhiên liệu trong xe của bạn bao gồm, trong số các thành phần khác, bơm nhiên liệu, đường ray mang nhiên liệu đến động cơ và bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu. Một vấn đề với bất kỳ phần nào của hệ thống có thể khiến chiếc xe của bạn chạy ngẫu nhiên. Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu là một nhiệm vụ đơn giản đòi hỏi một số thiết bị nhỏ và một khoảng thời gian ngắn. Nó không cần một thợ máy.

Triệu chứng áp suất nhiên liệu

Nếu bạn ở giữa đường, bạn đang ở giữa đường. Với chiếc xe trong "Park", nhấn bàn đạp ga để quay động cơ và chú ý nếu khói đen bốc ra từ ống xả. Điều này cũng có thể chỉ ra vấn đề áp suất nhiên liệu. Nếu bơm nhiên liệu của bạn làm cho bạn cảm thấy tồi tệ, thì bạn nên kiểm tra hệ thống nhiên liệu của bạn để chẩn đoán vấn đề.

Đồng hồ đo áp suất nhiên liệu

Mua một đồng hồ đo áp suất nhiên liệu tại hệ thống nhiên liệu địa phương của bạn và kiểm tra hệ thống nhiên liệu của bạn để loại trừ các vấn đề với đường dây hoặc chính máy bơm. Tìm kiểm tra áp suất trên đường ray nhiên liệu và tháo nắp. Vặn máy đo trong bài kiểm tra và mở nguồn cấp dữ liệu đến máy đo. Bạn sẽ thấy trọng lượng của hệ thống nhiên liệu của bạn (pound mỗi inch vuông). Kiểm tra hướng dẫn của bạn để xem nếu nó phù hợp với chiếc xe của bạn. Nếu không, bạn có thể gặp vấn đề với bơm nhiên liệu hoặc đường nhiên liệu bị tắc. Tiến hành kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu nếu đọc có vẻ đúng.

Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu

Xác định vị trí bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu trên đường sắt; tìm ống chân không gắn vào bộ điều chỉnh và tháo nó bằng tay của bạn. Không nên có bất kỳ nhiên liệu nhỏ giọt từ vòi. Nếu có nhiên liệu trong dòng, bộ điều chỉnh của bạn có thể có vấn đề. Đặt ống chân không trở lại trên bộ điều chỉnh. Khởi động động cơ với đồng hồ đo áp suất của bạn vẫn được gắn. Nhìn vào máy đo và lưu ý đọc áp lực. Tháo ống chân không một lần nữa trong khi nhìn vào máy đo. Các psi nên nhảy từ năm đến 10 psi. Nếu bạn cần di chuyển chân không, bạn phải thay thế nó, theo 2CarPros.com.