NộI Dung

• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Bước 6
• Bước 7
• Bước 8
• Bước 9
• Bước 10
• Bước 11
• Bước 12
• Mẹo
• cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Lexus RX300 được chế tạo từ năm 1999 đến 2003. Nó đi kèm với hộp số U140F, là loại tự động bốn cấp cơ bản. RX300 cũng đi kèm với một U140E tùy chọn, đó là hộp số bốn tốc độ với hệ thống vượt tốc. Thay đổi bộ lọc trong truyền là một quá trình giống hệt nhau. Sự khác biệt duy nhất là dung lượng chất lỏng của mỗi. Công việc này sẽ đưa bạn đến hai giờ. Các công cụ và vật liệu có sẵn tại đại lý Toyota và Lexus địa phương của bạn.

Bước 1

Đỗ xe Lexus RX300 trên một khu vực cấp. Chock cả hai bánh sau. Jack chiếc xe lên phía dưới khung. Đặt hai giắc đứng bên dưới cánh tay điều khiển thấp hơn của xe. Hãy chắc chắn rằng bạn đá xe qua lại rất nhẹ nhàng để đảm bảo rằng chiếc xe được an toàn.

Bước 2

Đặt chảo nhỏ giọt dưới mép sau của bộ truyền chảo. Hủy bỏ 15 bu lông của chảo, bắt đầu từ phía sau. Kéo các bu lông từ bên này sang bên kia vào mặt sau của chảo. Chất lỏng sẽ bắt đầu chảy ra từ phía sau. Để các bu lông phía trước trong một lúc để thoát càng nhiều càng tốt. Tháo các bu lông phía trước.

Bước 3

Hủy bỏ các bu lông duy nhất giữ bộ lọc truyền tại chỗ. Sử dụng một tuốc nơ vít Phillips hoặc một ổ cắm và bánh xe. Đặt bộ lọc cũ vào chảo thoát nước của bạn.

Bước 4

Đặt bộ lọc mới vào vị trí. Bulông nó trở lại bằng cách sử dụng mô-men xoắn khoảng 15 đến 20 pound. Không vượt quá các bu lông bộ lọc truyền. Bạn có thể làm hỏng giá đỡ hoặc vỏ bộ lọc truyền.

Bước 5

Cạo vật liệu đệm cả chảo truyền và lắp bề mặt chảo truyền. Nhẹ nhàng cạo cả hai bề mặt bằng một lưỡi dao cạo thẳng cho đến khi tất cả các vật liệu đệm và mảnh vụn đã biến mất.

Bước 6

Xịt chất tẩy rửa động cơ lên ​​một miếng giẻ và lau sạch bộ truyền chảo và làm sạch bề mặt lắp chảo. Không phun động cơ trực tiếp vào chảo hoặc hộp số, vì điều này có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho việc truyền.

Bước 7

Đặt miếng đệm mới trên bề mặt truyền. Cần có một số nhô ra từ vỏ truyền động trong thời gian này là miếng đệm mới được đặt đúng chỗ.

Bước 8

Lau sạch bên trong của chảo truyền để loại bỏ các mảnh vụn lớn. Hầu hết truyền dẫn là với một nam châm ở dưới cùng cho các hạt kim loại. Cẩn thận lau sạch nam châm và vứt giẻ ngay lập tức, vì nó có mảnh kim loại sắc nhọn trong đó có thể cắt bạn.

Bước 9

Đặt chảo trở lại vị trí lắp đặt. Siết chặt các bu lông bằng tay của bạn. Không thắt chặt hoặc thổi bất kỳ bu lông cho đến khi tất cả các bu lông được siết bằng tay.

Bước 10

Siết chặt các bu lông của chảo truyền với bánh răng và ổ cắm 3/8 inch. Mô-men xoắn các bu-lông đến 69 pound mô-men xoắn. Không ăn quá nhiều bu lông chảo, vì bạn sẽ có được miếng đệm và có được một con dấu thích hợp.

Bước 11

Jack lên xe cao hơn jack đứng. Tháo giắc cắm và hạ xe xuống đất. Hủy bỏ bánh xe chocks. Thêm chất lỏng truyền. Việc truyền U140F mất 4,1 lít chất lỏng truyền tự động T-IV và U140E sử dụng 3,7 quarts.

Bước 12

Khởi động động cơ. Đặt chân lên phanh và chuyển từ từ qua tất cả các bánh răng. Đi qua các bánh răng ít nhất hai hoặc ba lần. Tắt động cơ.

Kiểm tra lại mức chất lỏng truyền trên que thăm. Đầu truyền chất lỏng nếu cần thiết.

Mẹo

• Loại bỏ việc truyền đến phía trước của căn phòng.
• Hãy chắc chắn sử dụng chất lỏng truyền được đề nghị, có sẵn tại đại lý Toyota hoặc Lexus địa phương của bạn.

cảnh báo

• Chất lỏng truyền là dễ cháy, vì vậy không hút thuốc trong khi thay đổi bộ lọc và tránh ngọn lửa mở và điện tích tĩnh.
• Khi làm việc trên một chiếc xe, luôn luôn đảm bảo rằng chiếc xe đó đang đậu trên mặt đất và an toàn trên giá đỡ jack.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Bộ lọc truyền
• Bộ lọc truyền dẫn
• Ổ cắm ổ đĩa 3/8 inch và bộ ratchet
• 5 lít truyền chất lỏng T-IV (chỉ có tại đại lý)
• Chảo cống 2 gallon
• Giắc cắm 2 tông
• 2 jack đứng
• Bánh xe 2 bánh
• Tua vít Phillips
• Lưỡi dao cạo thẳng
• Làm sạch bộ phận động cơ aerosol
• vải vụn