Làm thế nào để tôi điều chỉnh một chiếc Harley 883?

Tác Giả: Louise Ward
Ngày Sáng TạO: 11 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 2 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để tôi điều chỉnh một chiếc Harley 883? - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để tôi điều chỉnh một chiếc Harley 883? - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Điều chỉnh thường xuyên có thể kéo dài tuổi thọ của chiếc Harley-Davidson XL883 Sportster của bạn, ngăn chặn sự hao mòn quá mức làm hỏng mô-tơ xe máy và hệ thống truyền động. Tuy nhiên, một tinh chỉnh nên bao gồm nhiều hơn chỉ là dầu. Các xe máy phanh, bugi, bộ lọc không khí và thậm chí cả hệ thống điện nên nhận được sự chú ý đến vấn đề. Dự kiến ​​sẽ dành ít nhất một tiếng rưỡi cho công việc để cung cấp cho mỗi thành phần mức độ chú ý thích hợp.


Bước 1

Xác định vị trí các ống xả dầu ở phía bên trái của khung. Nới lỏng các ống bằng tuốc nơ vít phẳng và kéo ống ra khỏi khung. Xả dầu vào chảo dầu và gắn lại ống xả vào khung. Siết chặt kẹp ống bằng tuốc nơ vít phẳng. Tháo bộ lọc dầu của động cơ và thay thế bằng bộ lọc dầu mới. Siết chặt bộ lọc dầu bằng tay vào đế của máy quay đang chạm vào động cơ, vặn chặt thêm một nửa vòng. Đổ đầy thùng dầu bằng 3/4 dầu 20W50 mới.

Bước 2

Rút phích cắm ra khỏi đáy của bộ truyền bằng cờ lê ổ cắm và xả chất lỏng truyền vào chảo dầu. Vặn phích cắm cống vào bộ truyền và vặn chặt bằng cờ lê ổ cắm. Đổ đầy lại truyền với 1 qt. của chất lỏng truyền.

Bước 3

Tháo các bu lông từ bên ngoài máy lọc không khí bằng tuốc nơ vít torx. Kéo nắp ra khỏi máy lọc không khí. Loại bỏ phần tử lọc khỏi bộ lọc không khí và thay thế bằng phần tử lọc mới. Đặt nắp trên đế máy lọc không khí. Siết chặt các bu lông nắp máy lọc không khí bằng tuốc nơ vít torx.


Bước 4

Kéo dây bugi ra khỏi cả hai bugi. Rút phích cắm bugi bằng ổ cắm bugi. Đặt khoảng cách điện cực bugi mới thành 0,40 inch bằng công cụ khe hở. Vặn bugi vào động cơ bằng ổ cắm bugi. Đẩy dây bugi lên cả hai bugi.

Bước 5

Kiểm tra má phanh ở bánh trước và sau. Sử dụng đèn pin để chiếu sáng khu vực mà má phanh gặp phanh rôto. Thay thế má phanh nếu còn lại dưới 1,8 inch vật liệu đệm.

Nhấc nắp pin để truy cập các thiết bị đầu cuối batterys. Kiểm tra điện tích đập bằng đồng hồ vạn năng. Tốt nhất, pin nên có mức sạc tối thiểu 12,8 volt. Sạc pin bằng sạc tự động và pin. Bật xe máy và kiểm tra xem tất cả đèn và đèn báo có hoạt động tốt không. Thay thế bất kỳ đèn bị cháy. Khởi động động cơ và kiểm tra pin bằng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp sạc. Tốt nhất, pin nên có điện áp tối thiểu 14,1 volt. Dừng động cơ và đóng nắp pin.


Mẹo

  • Liên hệ với đại lý Harley-Davidson địa phương của bạn nếu xe máy sạc điện áp dưới 14,1 volt. Một vấn đề có thể tồn tại trong stator hệ thống sạc hoặc ổn áp.
  • Làm nóng xe máy trước khi thay đổi hoặc kiểm tra dầu của nó. Dầu ấm cung cấp chỉ số mức dầu chính xác và sẽ chảy tốt hơn trong quá trình thoát nước.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Tuốc nơ vít phẳng
  • Chảo dầu
  • 3 giây. Dầu 20W50
  • Cờ lê ổ cắm và ổ cắm
  • 1 qt. truyền chất lỏng
  • Tua vít Torx
  • Phần tử lọc không khí
  • Ổ cắm bugi
  • Bugi
  • Công cụ khoảng cách bugi
  • Má phanh
  • multimeter
  • Sạc pin tự động
  • Bóng đèn

Điều chỉnh thường xuyên có thể kéo dài tuổi thọ của chiếc Harley-Davidon XL883 portter của bạn, ngăn chặn ự hao mòn quá mức làm hỏng mô-tơ xe máy và h...

Ford Focu nhỏ gọn đã được nâng cấp vào năm 2009 để có một chiếc coupe trang trí thể thao, cánh lướt gió mới và tăng mã lực. Focu 2011 tiếp tục giới thiệu ...

Bài ViếT CủA CổNg Thông Tin