NộI Dung
Một lớp lót mái nhà chảy xệ là một vấn đề khó coi có thể xảy ra với nội thất của một chiếc xe hơi. Sửa chữa lớp lót bị chảy xệ là một dự án đơn giản chỉ mất vài giờ và các công cụ để khôi phục lại diện mạo gần như mới xuất xưởng.
Bước 1
Mở tất cả các cửa ra vào xe. Bạn không muốn bị mắc kẹt bên trong keo. Bạn sẽ kết thúc với một cơn đau đầu khủng khiếp nếu bạn không có thông gió thích hợp.
Bước 2
Kiểm tra lớp lót mái. Kiểm tra bất kỳ lỗ hoặc nếu lớp lót chỉ bị chảy xệ. Sửa chữa bất kỳ lỗ trước khi điều chỉnh lớp lót. Xâu đôi kim và thắt các đầu lại với nhau. Kéo lớp lót xuống đủ để bạn có thể chạm vào lỗ từ bên trong. Xoay các cạnh của lỗ bên trong lỗ và đường may ở mặt dưới của lớp lót, ẩn đường may ở mặt dưới của lớp lót.
Bước 3
Làm việc trong các phần nhỏ. Bắt đầu từ phía sau xe. Kéo lớp lót chặt vào mái nhà. Đối với một số xi măng tiếp xúc bên trong một thùng chứa nhỏ. Nhúng bàn chải vào keo và sơn nó lên mái nhà. Nhấn lớp lót mái chống keo cho đến khi nó dính. Sử dụng kẹp để giữ lớp lót tại chỗ khi nó khô.
Bước 4
Làm việc theo cách của bạn chậm, luôn làm việc trong các phần nhỏ tại một thời điểm. Khi bạn đạt đến các cạnh của chiếc xe, cắt bỏ bất kỳ lớp lót thừa bằng dao cạo. Để keo khô trong 24 giờ. Vứt bỏ container và bàn chải.
Kiểm tra vào ngày hôm sau để xem nếu bạn muốn thêm một số keo bổ sung để lớp lót ở đúng vị trí. Bạn có thể vẽ trên bất kỳ keo hoặc keo khác trực tiếp từ chai.
Cảnh báo
- Hãy cẩn thận để không có keo trên ngón tay của bạn. Liên hệ với xi măng khô nhanh chóng và có thể dễ dàng hợp nhất các ngón tay của bạn với nhau trong vài phút trước khi bạn có thể phá vỡ liên kết keo.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- cây kim
- chủ đề
- Liên hệ xi măng
- Container nhỏ dùng một lần
- Bàn chải nhỏ
- Kẹp nhỏ kẹp vàng
- dao cạo
