NộI Dung
Sự do dự của động cơ trên Dodge của bạn có thể được tạo ra bởi các vấn đề trong một hoặc nhiều thành phần. Trong hầu hết các trường hợp, cảm biến vị trí bướm ga xấu (TPS) không báo hiệu cho động cơ chống lại hoạt động của bướm ga. Các nguyên nhân khác có thể xấu hoặc bị hao mòn trong hệ thống thứ cấp, khiến động cơ tăng tốc kém và thậm chí bị đình trệ. Các bước này sẽ giúp bạn kiểm tra các thành phần này và giải quyết vấn đề trên xe Dodge của bạn.
Bước 1
Đỗ xe Dodge của bạn ở một nơi an toàn và mở mui xe.
Bước 2
Tháo cụm máy lọc không khí khỏi đỉnh động cơ và xác định vị trí cảm biến TPS. Chúng ta sẽ tìm thấy cảm biến này bên ngoài thân ga hoặc bộ chế hòa khí. Các mô hình khác có cảm biến bên trong thân ga.
Bước 3
Kiểm tra điện áp cung cấp cho cảm biến. Bật khóa điện trên động cơ. Sử dụng đồng hồ vạn năng, quay lại thăm dò dây cung cấp tại cảm biến (trong hầu hết các kiểu máy, đây là dây màu tím có sọc trắng). Nếu bạn không có sơ đồ cho chiếc xe cụ thể của mình, hãy kiểm tra ba dây ở cảm biến. Các chì khác trên đồng hồ nên chạm vào mặt đất xe của bạn.Điện áp duy trì ổn định khi bạn mở và đóng van tiết lưu bằng tay là dây cung cấp của bạn. Bạn nên đọc khoảng 5 volt. Nếu bạn không nhận được bất kỳ đọc điện áp, có một mạch mở hoặc ngắn. Tắt công tắc đánh lửa.
Bước 4
Kiểm tra điện trở cảm biến TPS. Rút phích cắm đầu nối điện cảm biến. Sử dụng ohmmeter của bạn, kiểm tra điện trở cảm biến Dây màu đen là mặt đất cảm biến; dây còn lại là dây tín hiệu của bạn (thường là màu cam với dây màu xanh đậm) vì bạn đã tìm thấy dây cung cấp ở bước 3. Khi bạn di chuyển bướm ga từ mở, bạn sẽ có được sự chuyển đổi suôn sẻ trong thay đổi điện trở ; nếu không, cảm biến là xấu.
Bước 5
Hủy bỏ và kiểm tra từng bugi trong xe của bạn bằng cách sử dụng ổ cắm và ổ cắm; làm sạch các điện cực hoặc mẹo bằng bàn chải dây; Ngoài ra, kiểm tra phích cắm khoảng cách bằng cách sử dụng một cam kết cảm biến dây. Bạn có thể tìm thấy khoảng trống chính xác cho trình cắm của mình trên nhãn hoặc ở mặt trước của động cơ.
Bước 6
Kiểm tra tình trạng của dây bugi. Hãy chắc chắn rằng dây ở trong tình trạng tốt. Đặt đồng hồ của bạn thành ohms và chạm vào đồng hồ đo dẫn đến từng đầu nối kim loại ở cả hai đầu của dây cắm. Theo quy định, bạn nên đọc khoảng 10000 ohms cho mỗi chiều dài chân dây.
Kiểm tra nắp phân phối và cánh quạt xem có vết nứt và dấu vết của carbon không. Ngoài ra, kiểm tra cuộn dây đánh lửa theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe.
đầu
- Nếu cảm biến TPS trong mô hình Dodge của bạn có thể điều chỉnh, bạn có thể đặt lại nó. Bạn sẽ cần biết thêm về thủ tục này, mà bạn có thể mua ở hầu hết các thư viện công cộng. Thay đổi các thành phần trong hệ thống đánh lửa thứ cấp - bugi, dây điện, bộ phân phối và rôto - ít nhất hai năm một lần sẽ cải thiện hiệu suất động cơ.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Đồng hồ vạn năng Ratchet và ổ cắm bugi Bàn chải dây Cam kết cảm nhận
