Cách khắc phục sự cố rò rỉ lõi

Tác Giả: Lewis Jackson
Ngày Sáng TạO: 9 Có Thể 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách khắc phục sự cố rò rỉ lõi - SửA ChữA Ô Tô
Cách khắc phục sự cố rò rỉ lõi - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Lõi nóng có chức năng như một bộ tản nhiệt mini để đưa nhiệt vào bên trong xe và quạt sưởi và quạt tản nhiệt thổi không khí đi qua nó. Khi lõi nóng trở nên tồi tệ, chúng rò rỉ chất chống đông xuống sàn của khu vực hành khách phía trước. Thay thế một lò sưởi xấu là một dự án tự làm phức tạp, nhưng có một thợ máy làm công việc có thể tốn vài trăm đô la. Bạn có thể làm việc trên sự thay thế cuối cùng nếu bạn không đủ khả năng mới

Bước 1

Thêm một hộp phụ gia chống rò rỉ bộ tản nhiệt vào bộ tản nhiệt (xem Tài nguyên).

Bước 2

Chạy động cơ trong vài phút để phân phối chất lỏng trong toàn hệ thống.

Bước 3

Ngắt kết nối các ống được gắn vào lõi lò sưởi nếu phụ gia dừng rò rỉ không khắc phục được rò rỉ và có thể truy cập kẹp ống.


Bước 4

Nối các ống với nhau bằng đầu nối ống nhựa 5/8 inch hoặc 3/4 inch hoặc khớp nối ống.

Cắt các ống tại điểm vào nếu kẹp ống không thể truy cập được. Kết nối chúng với đầu nối ống hoặc khớp nối.

cảnh báo

  • Không làm việc với hệ thống khi bộ tản nhiệt nóng.
  • Đừng lái xe cho bất kỳ khoảng cách cho đến khi bạn chắc chắn rằng bạn đã khắc phục vấn đề.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Phụ gia chống rò rỉ tản nhiệt
  • Bộ dụng cụ sửa chữa vòi
  • Dao tiện ích

Một đồng hồ đo áp uất dầu có thể là một thiết bị quan trọng để theo dõi ức khỏe của động cơ của bạn. Máy đo là một thiết bị đơn giản đọc áp uất được tạo ra bởi c...

Làm thế nào xi lanh kép làm việc

Randy Alexander

Tháng BảY 2024

Một xi lanh chủ là thiết bị trong một chiếc xe được trang bị phanh điện, chuyển đổi áp uất của người lái lên bàn đạp phanh thành áp uất thủy lực. Xi lanh chủ ké...

Bài ViếT HấP DẫN