NộI Dung
Vòng bi bánh xe trên Ford Ranger chịu đựng rất nhiều căng thẳng, trọng lượng và nhiệt do ma sát. Bất cứ khi nào chiếc xe di chuyển, con lăn làm mờ vòng bi trong trung tâm, đi trơn tru trên giống của họ. Điều này cho phép các bánh xe quay dễ dàng trong quá trình bôi trơn lâu dài bên trong cụm ổ trục. Với tuổi tác và độ mòn, vòng bi cuối cùng không thể xoay bánh xe một cách hiệu quả, điều này dẫn đến các vấn đề hao mòn và treo lốp. Gói vòng bi có thể được sử dụng cho các vấn đề vòng bi bánh xe, nhưng đã đến lúc các cuộc đua và vòng bi được thay thế.
Bước 1
Đặt bộ chọn truyền trong công viên hoặc trung tính, tùy thuộc vào xe của bạn. Áp dụng phanh khẩn cấp. Sử dụng lốp xe để phá vỡ các đai ốc lỏng ở cả hai bánh trước, nhưng không loại bỏ các đai ốc. Nâng mặt trước của xe bằng một kích sàn và đặt một chân đế dưới mỗi khung của mỗi bánh xe. Hoàn thiện loại bỏ các bánh xe với bánh xe.
Bước 2
Sử dụng một ổ cắm và cờ lê để loại bỏ hai bu lông caliper dài. Ngắt kết nối dây ABS trên đỉnh của caliper, nếu được trang bị một. Trượt caliper ra khỏi rôto và buộc nó vào khung bằng dây bungee để hỗ trợ trọng lượng của nó. Sử dụng một ổ cắm để loại bỏ hai bu lông giữ khung caliper. Lấy khung caliper ra. Sử dụng khóa kênh để tháo nắp đậy trên hub.
Bước 3
Sử dụng máy cắt dây để cắt phần cuối của cotter giữ đai ốc được đúc trên trục chính. Tháo đai ốc được đúc bằng khóa kênh và kéo miếng đệm và ổ trục ngoài của ghế. Kéo trục và rôto ra khỏi trục chính. Đặt mặt rô-to lên trên hai khối gỗ cách đều nhau. Đặt một cú đấm trôi xuống trung tâm của trung tâm vào cạnh của phớt mỡ bên trong và gõ nó ra bằng búa. Tháo vòng bi bên trong bằng tay của bạn.
Bước 4
Đặt cú đấm trôi vào cùng một vị trí, nhưng trên rìa của cuộc đua bên trong bên trong trung tâm. Chạm vào cuộc đua bên trong với búa. Lật cánh quạt trên khối và đặt bánh trôi trên môi của ổ trục ngoài nhỏ. Chạm vào với búa. Làm sạch bên trong trung tâm bằng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí và một miếng giẻ, loại bỏ tất cả bùn. Đặt rôto trên các khối gỗ, với bề mặt ổ trục hướng lên trên.
Bước 5
Đặt chủng tộc bên trong mới vào trung tâm và nhẹ nhàng chạm vào nó bằng cú đấm, đánh nó theo kiểu vòng tròn cho đến khi nó ngồi thẳng. Lật cánh quạt qua lại trên cùng một chỗ, gõ nhẹ vào chỗ ngồi bằng búa và cú đấm. Lật cánh quạt một lần nữa, để bề mặt ổ trục bên trong hướng lên.
Bước 6
Lấy một lòng bàn tay mỡ bôi trơn trong một tay, và nắm một ổ đỡ bên trong mới trong tay kia, và đẩy mỡ trong các đường nối của ổ trục, làm đầy tất cả các con lăn. Mỡ ổ trục ngoài theo cùng một cách và đặt nó sang một bên. Dab mỡ trên cuộc đua bên trong. Đặt vòng bi bên trong cuộc đua. Đặt một con dấu mỡ mới trên môi trung tâm và gõ vào một cái búa để nó nằm thẳng.
Bước 7
Căn rôto qua trục chính và đẩy nó ngược lên trên cụm trục. Nghiêng rôto từ bên này sang bên kia trong khi bạn đẩy phần bên ngoài trở lại chỗ ngồi bên trong trung tâm. Đặt máy giặt lên trên nó. Vít trên đai ốc thiến bằng tay. Siết chặt đai ốc thiến bằng các khóa kênh, nhưng căn chỉnh lỗ kim quay với đai ốc và trục chính. Các hạt thiến chỉ nên được hít vào - không được siết quá chặt.
Bước 8
Đẩy một chốt cotter mới qua đai ốc được đúc và đốt các đầu bằng dao cắt dây. Chạm vào nắp bụi trên trung tâm bằng búa. Đặt khung caliper trên rôto và lắp bu lông. Siết chặt các bu lông bằng một ổ cắm. Tháo dây bungee và trượt caliper qua rôto và căn chỉnh với khung caliper. Lắp đặt hai bu lông caliper dài và siết chặt chúng bằng một ổ cắm. Kết nối lại dây ABS, nếu bạn đã tháo một cái.
Lặp lại quy trình tương tự trên bánh xe đối diện. Sau khi kết thúc việc thay thế ổ trục, đặt các bánh xe trở lại trên các trục và vặn chúng bằng một cái kéo sắt, chỉ kín khít. Sử dụng jack sàn để loại bỏ chân đế. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết chính xác mô-men xoắn cần thiết cho xe của bạn. Sử dụng một cờ lê mô-men xoắn để thắt chặt các bánh xe.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Lốp sắt
- Giắc sàn
- Jack đứng
- Bộ ổ cắm
- Cờ lê Ratchet
- Dây bungee
- Máy cắt dây
- Khóa kênh
- Khối gỗ
- búa
- Cú đấm
- Làm sạch bộ chế hòa khí
- vải vụn
- Vòng bi bánh xe
- Cuộc đua (tùy chọn)
- Con dấu dầu mỡ
- mỡ
- Cây thông
- Hướng dẫn sửa chữa chủ sở hữu
- Cờ lê mô-men xoắn
