NộI Dung

• Trục trặc cáp tốc độ
• Thay đổi kích thước lốp
• Trục trặc cảm biến tốc độ
• Mô-đun đo tốc độ và đo tốc độ lập trình

Khung gầm Ford E350 được sử dụng trong nhiều phương tiện, bao gồm xe tải, nhà có động cơ và xe tải. Các vấn đề về đồng hồ tốc độ ở những chiếc xe này có thể xảy ra, nhưng thường liên quan đến sự cố của cảm biến tốc độ, hoặc sự cố của xe.

Trục trặc cáp tốc độ

Đồng hồ tốc độ được kết nối với cảm biến tốc độ và máy tính xe bằng dây cáp. Đồng hồ tốc độ có thể bị hỏng bởi chính cáp. Kiểm tra các kết nối lỏng lẻo hoặc thay thế cáp có thể khắc phục sự cố của đồng hồ tốc độ.

Thay đổi kích thước lốp

Máy tính nội bộ của Ford E350 tính toán tốc độ xe dựa trên tốc độ của bánh xe và kích thước của lốp xe. Nếu các phương tiện được thay thế bằng một kích thước khác, đồng hồ tốc độ cần được cập nhật. Nếu không, máy tính xe sẽ không thể tính toán chính xác tốc độ xe.

Trục trặc cảm biến tốc độ

Cảm biến tốc độ xe theo dõi tốc độ xe đang quay và sử dụng dữ liệu để tính toán tốc độ xe. Trục trặc của cảm biến tốc độ có thể khiến đồng hồ tốc độ hiển thị thông tin không chính xác, nhảy xung quanh hoặc không di chuyển. Trục trặc của VSS cũng có thể gây ra lỗi hoặc không đáng tin cậy của các hệ thống khác, chẳng hạn như chống bó cứng phanh, hộp số tự động, điều khiển hành trình và lái trợ lực.

Mô-đun đo tốc độ và đo tốc độ lập trình

Đồng hồ tốc độ lập trình và đo đường là một cụm công cụ máy tính lưu trữ các phương tiện. PSOM tính toán thông tin dựa trên dữ liệu được cung cấp bởi cảm biến tốc độ. Trục trặc của PSOM sẽ khiến cả đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường ngừng hiển thị thông tin.