Mô-đun Glow Plug ở đâu trên Ford F-350 Powerstroke?

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 9 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 14 Có Thể 2024
Anonim
Mô-đun Glow Plug ở đâu trên Ford F-350 Powerstroke? - SửA ChữA Ô Tô
Mô-đun Glow Plug ở đâu trên Ford F-350 Powerstroke? - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Model năm 1999 và các xe bán tải Powerstroke Diesel Ford F-350 7.3 lít mới hơn đáp ứng khí thải tiêu chuẩn California có mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng thay vì rơle cắm phát sáng phổ biến hơn. Cả rơle và mô-đun điều khiển đều được kết nối với bộ lọc nhiên liệu, có dây màu nâu và màu vàng đi kèm.

Chức năng của Module điều khiển Glow Relay Plug và Glow Plug

Mô-đun hoặc rơ-le điều khiển phích cắm phát sáng chịu trách nhiệm bật và tắt phích cắm phát sáng để bạn có thể khởi động động cơ diesel khi trời lạnh. Không giống như động cơ xăng, động cơ diesel không có bugi, vì vậy nhiên liệu có thể đủ nóng để đốt cháy khi động cơ rất lạnh. Khi trời nóng, rơle phích cắm phát sáng hoặc mô-đun điều khiển sẽ tắt phích cắm phát sáng.


Sự khác biệt giữa Glow Plug Relay và Module điều khiển Glow Plug

Rơle phát sáng bình thường chỉ điều khiển chức năng của phích cắm phát sáng. Một mô-đun kiểm soát phích cắm phát sáng là một yêu cầu của quy định khí thải California. Nó giao tiếp với mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) ngoài nhiệm vụ thông thường là điều khiển phích cắm phát sáng. Mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng phát sáng các phích cắm trong hệ thống phích cắm phát sáng hoặc phích cắm phát sáng và PCM, nơi có thể đọc được bằng các công cụ chẩn đoán.

Kiểm tra Rơle cắm

Bạn có thể kiểm tra chức năng cơ bản của rơle cắm phát sáng bằng đèn thử. Nếu bạn định kiểm tra theo cách của mình đến cuối ngày, đèn thử sẽ quay lại với bạn. Một trong hai thiết bị đầu cuối lớn kết nối với pin. Khi một dây dẫn thử nghiệm kết nối với thiết bị đầu cuối lớn khác và dây dẫn thử nghiệm thứ hai kết nối với mặt đất, ánh sáng sẽ lại quay trở lại khi đánh lửa.


Thay thế Module điều khiển Glow Plug

Để thay thế rơle phích cắm phát sáng hoặc mô-đun điều khiển, hãy tháo dây nối. Đánh dấu vị trí của bốn dây gắn vào hai đầu lớn và hai đầu nhỏ và dây. Tháo chốt rơle hoặc mô-đun điều khiển khỏi nắp van. Bắt vít bộ phận thay thế tại chỗ, gắn lại dây vào các cực và dây trong dây nịt, nếu có.

Các trường hợp chuyển nhượng được tìm thấy trong Jeep Cherokee là đơn vị mạnh mẽ. Tuy nhiên, theo thời gian, họ có thể phát triển các vấn đề, đặc biệt là nếu c...

Về cơ bản có hai cách khác nhau mà tiếng ồn gió có thể đi vào xe của bạn. Đầu tiên là từ ự hỗn loạn, điều mà bạn không thực ự thích - đ...

Chúng Tôi Khuyên BạN