NộI Dung
Pontiac GTO được giới thiệu vào năm 1964 là gói hiệu suất GTO tốt nhất cho Pontiac Tempest và nhanh chóng trở nên phổ biến như một siêu xe, hay được gọi là một chiếc xe cơ bắp. Thường được gọi là "Ông nội của những chiếc xe cơ bắp", GTO đã được gọi là "Huyền thoại" và "Người vĩ đại". Tuy nhiên, cái tên không thể tin được là "Con dê" đã trở nên phổ biến và vẫn phổ biến cho các GTO cổ điển.
Tên GTO
John DeLorean được ghi nhận đã lấy GTO từ Ferrari 250 GTO. Nó là viết tắt của Gran Turismo Omolgato, mô tả một chiếc xe phù hợp để đua trong nhiều sự kiện. Edmunds lưu ý rằng "Ferrarism là một nhà sản xuất ô tô Mỹ đưa ra một chiếc coupe hạng trung không có phả hệ giống như chiếc xe thể thao huyền thoại của họ." Sự kiêu ngạo được trích dẫn là lý do đằng sau Pontiac bất chấp sự phản đối.
Âm tiết đơn
Cũng như những chiếc xe khác, người Mỹ có xu hướng giảm tên thành một từ đơn âm tiết. Một chiếc Corvette trở thành một vettte và Mustang một stang. Barracuda đã được rút gọn thành cuda, cuối cùng đã ảnh hưởng đến Plymouth để đề cập đến các mô hình hiệu suất như Cuda vào năm 1968. Dê trở thành tên đơn âm tiết cho Pontiac GTO. Nguồn gốc để sử dụng Dê là không rõ. Từ viết tắt GTO (GOT) với âm nguyên âm dài được áp dụng cho "O."
Thái độ của người Mỹ
Một lý do tên này được đưa đến một thái độ của người Mỹ tấn công các hợp âm độc lập quyết liệt chống lại cái tên châu Âu. Edmunds lưu ý rằng, "Pontiac GTO ban đầu đã được đặt tên theo tính cách thách thức, lột trần của nó đối với các chữ cái trong tên của nó."
Tài liệu tham khảo sức mạnh
Một thực tế thông thường của văn hóa ô tô là liên quan đến đặc điểm tính cách với phương tiện, có thể liên quan đến các từ viết tắt của ô tô. Từ viết tắt của GOAT đã được Pontiac GTO công nhận là "Con dê có sức mạnh để điều khiển thế giới". "Gas Oil And Tyre", cả miễn phí và xúc phạm. Những người đã có GTO, nhưng những người không có đặc quyền ném bóng.
Hổ Pontiacs
Năm 1965, Pontiac hợp tác với dòng Tiger Tiger Tyres mới của Hoa Kỳ để quảng cáo chung và một dòng lốp độc quyền chỉ có trên các mẫu GTO mới. Sử dụng lại quảng cáo theo chủ đề hổ, Aaron Severson của AteUpWithMotor nhớ lại rằng Pontiac đã tạo ra "Geeto Tiger" như một biệt danh dự định tiếp tục tiếp thị GTO với tên Tiger."Mặc dù Pontiacs quảng bá mạnh mẽ chủ đề hổ", tình cảm công khai dành cho "Con dê" đã chiếm ưu thế nhưng không thể "giải thích quản lý cấp cao của GM trong một chút." TopSpeed lưu ý rằng "Con dê" đã có một bước đi mạnh mẽ vào năm 1966. Pontiac không bao giờ đã sử dụng tên trong quảng cáo là "đã bị" phá vỡ bởi quản lý cấp trên, điều này đã bị mất tinh thần bởi giọng điệu không hay thay đổi của nó. "
