NộI Dung

• Sự kiện van bốn thì
• Sự kiện tuyển sinh
• Sự kiện xả
• Tác dụng của Cam Advance
• Ảnh hưởng đến áp suất xi lanh

Không được nhầm lẫn với trước thời gian đánh lửa, để có thể thay đổi thời gian của sự kiện. Tiến bộ thời gian đánh lửa làm cho bugi trở thành nguyên nhân tiên tiến và cao cấp hơn của vấn đề. Nó có thể được thay đổi trong quá khứ, nhưng nó có thể được thực hiện ở vị trí nâng cao đáng chú ý có thể cải thiện hiệu suất.

Sự kiện van bốn thì

Động cơ bốn chu kỳ thực hiện một động cơ nạp, nén, năng lượng và xả trong mỗi chu kỳ. Mỗi chu kỳ đòi hỏi hai vòng quay trục khuỷu hoàn chỉnh. Trục cam, điều khiển hoạt động của các van, quay với tốc độ bằng một nửa tốc độ trục khuỷu. Trục cam điều khiển chuyển động của các van động cơ. Các van nạp và xả chính xác dựa trên ảnh hưởng của từng hành động.

Sự kiện tuyển sinh

Van nạp mở nhẹ trước khi pít-tông nằm trên đỉnh của xi-lanh. Khi piston di chuyển xuống, không khí và nhiên liệu được hút vào. Ngay sau khi pít-tông bắt đầu tăng trở lại, đóng van nạp cho chu kỳ nén. Đánh lửa diễn ra khi piston gần đỉnh của xi lanh (TDC - hoặc trung tâm chết trên cùng).

Sự kiện xả

Một khi hỗn hợp không khí / nhiên liệu đã được đốt cháy, pít-tông bị ép xuống hành trình sức mạnh. Ngay trước đáy pít-tông (BDC), van xả bắt đầu mở. Khi piston quay trở lại TDC, khí thải buộc phải mở van và chu kỳ lặp lại.

Tác dụng của Cam Advance

Tiến lên một trục cam từ vị trí ban đầu của nó làm cho tất cả các sự kiện van này xảy ra sớm hơn trong chu kỳ. Một trục cam tiến 4 độ sẽ thay đổi khả năng của xi lanh. Ví dụ: nếu sự kiện đóng cửa được thiết kế là 55 độ sau tâm chết dưới (ABDC), nó sẽ bị đóng ở 51 độ ABDC, hoặc 4 độ trước đó. Điều tương tự cũng đúng với các sự kiện xả khí - chúng sẽ xảy ra sớm hơn 4 độ, mặc dù họ không biết chuyện gì đã xảy ra.

Ảnh hưởng đến áp suất xi lanh

Mặc dù tất cả các sự kiện xảy ra sớm hơn, tác động lớn nhất của một cam tiên tiến là đóng van nạp trong hành trình nén. Điều này có nghĩa là một khối lượng không khí và nhiên liệu lớn hơn sẽ bị giữ lại và nén lại trước khi đốt cháy. Tuy nhiên, nếu quá nhiều áp lực tích tụ, nhiệt độ cực cao có thể gây ra hiện tượng ping (kích nổ). Tiến bộ thời gian cam có thể yêu cầu sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn để tránh điều này.