NộI Dung
Hầu như tất cả các trình điều khiển đều biết rằng pin chết có thể được khởi động bằng cách nhảy bằng pin. Pin ô tô được thiết kế để tạo ra dòng điện cao. Quy trình này có thể nguy hiểm nếu được kết nối không đúng cách - nếu cực dương bị kết nối nhầm với cực âm trên pin khác. Thiệt hại sẽ dẫn đến, và có thể từ sự phân cực không chính xác trên chiếc xe "pin chết".
Hư hỏng cho Pin
Kết nối cực dương của mỗi pin với cực âm của pin kia sẽ dẫn đến dòng điện cực lớn giữa hai pin. Điều này sẽ khiến pin nóng lên rất nhanh và pin loại axit chì - loại phổ biến nhất - sẽ dẫn đến một lượng lớn khí hydro trong pin. Nhiệt có thể làm tan chảy các bộ phận pin bên trong và bên ngoài, trong khi áp suất của khí hydro có thể làm vỡ vỏ pin. Một khi vỏ bị nứt, thoát hydro có thể có khả năng bắt lửa và phát nổ.
Hư hỏng cáp nhảy
Cáp nhảy không được thiết kế để mang dòng điện lớn và sẽ nhanh chóng nóng lên đến nhiệt độ rất cao. Điều này không thể bị bỏ qua bởi những người trên dây cáp. Nhiệt cũng có thể được bán và các thành phần khác giữ cáp và kẹp lại với nhau.
Thiệt hại có thể khác
Sự đột biến của dòng điện có thể thổi vào liên kết cầu chì hoặc bộ phận cầu chì bảo vệ hệ thống điện chính của xe. Nếu động cơ của xe, sự đột biến điện có thể làm hỏng máy phát điện của phương tiện này.
Thiệt hại do phân cực không chính xác
Khi cáp nhảy được kết nối không chính xác, cực tính của hệ thống điện sẽ giảm xuống một vài giây. Máy này có thể được sử dụng cho nhiều loại thiết bị điện tử khác, chẳng hạn như máy tính trên máy bay và cảm biến điện tử.
