NộI Dung

• Trong buồng
• Phát nổ và Misfire
• Không hút thuốc
• Hư hại vĩnh viễn cho bộ chuyển đổi
• Thiệt hại vĩnh viễn - Động cơ
• Dọn dẹp Diesel

Diesel là một loại nhiên liệu nặng, nhiều dầu, có nhiều điểm chung với dầu hỏa hơn là xăng. Đưa bất kỳ số lượng nhiên liệu nặng này vào một động cơ được thiết kế cho xăng sẽ làm được rất nhiều thứ - và không có cái nào tốt cả. Điểm mấu chốt là: Nếu bạn đã thêm động cơ diesel, hãy xả cạn bình trước động cơ, nếu chưa quá muộn.

Trong buồng

Nhiên liệu diesel dễ bắt lửa hơn nhiều so với xăng; nó có chỉ số octan thấp hơn nhiều và xếp hạng cetane cao hơn, do đó nó dễ bị kích nổ hơn trong các hình trụ của bạn thay vì cháy đều. Tuy nhiên, một phần tốt của nó sẽ bị đốt cháy. Diesel không thích làm bốc hơi cách khí; kim phun nhiên liệu, động cơ diesel kết thúc một squirting qua động cơ trong một dòng rắn. Động cơ diesel bị cháy gây ra tiếng gõ và văng, và nhiên liệu không cháy đi ra khỏi ống xả.

Phát nổ và Misfire

Một điều bạn là tất cả nhưng được đảm bảo khi mang bất kỳ lượng dầu diesel nào vào động cơ là kích nổ và không phù hợp. Mức độ nghiêm trọng của vụ nổ và misfire phụ thuộc vào lượng diesel đã trộn lẫn vào nhau. Một lượng rất nhỏ động cơ diesel có thể chỉ gây ra một số tổn thất năng lượng vòng / phút cao và một chút tiếng gõ khi tăng tốc mạnh. Thêm một chút nữa, và động cơ sẽ bắt đầu đáng chú ý và rung lắc ở vòng tua cao hơn. Thêm một số nữa, và nó sẽ chiến đấu để chạy ở bất kỳ vòng / phút nào, kể cả không hoạt động. Hãy thử chạy không có gì ngoài động cơ diesel, và nó nhiều khả năng

Không hút thuốc

Diesel sẽ không cháy trong động cơ của bạn - nhưng nó sẽ thoát ra khỏi "cook" nếu có đủ khí trong hỗn hợp để giữ cho động cơ hoạt động. Nếu động cơ diesel trở nên rất nóng, carbon trong nhiên liệu nặng sẽ "nấu" thành khói đen. Nhiên liệu không cháy ra khỏi động cơ là lý do tại sao rất nhiều động cơ diesel cũ phun ra lông khói đen khi tăng tốc. Động cơ xăng của bạn sẽ làm điều tương tự nếu bạn thêm một gallon hoặc hai động cơ diesel vào một bình xăng. Một lần nữa, nó phụ thuộc vào số lượng bạn đưa vào. Càng nhiều dầu diesel trong hỗn hợp, động cơ sẽ càng bốc khói ... nếu nó chạy hoàn toàn.

Hư hại vĩnh viễn cho bộ chuyển đổi

Với điều kiện bạn dừng nhiên liệu và rò rỉ nhiên liệu, thiệt hại vĩnh viễn là khá khó xảy ra. Nó từng được thêm vào một cách an toàn để tiêu diệt các bộ chuyển đổi xúc tác, nhưng đó không phải là trường hợp quá nhiều bây giờ. Nhiên liệu diesel cũ hơn có rất nhiều lưu huỳnh trong đó, và lưu huỳnh là cái chết đối với hầu hết các bộ chuyển đổi. Tuy nhiên, thế hệ mới nhất của nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp, được ủy quyền liên kết ít có khả năng gây độc cho bộ chuyển đổi. Tuy nhiên, ngay cả khi nó không đủ, nó sẽ không thể chạy nó.

Thiệt hại vĩnh viễn - Động cơ

Phát nổ có thể gây tử vong cho động cơ nếu nó tiếp tục trong bất kỳ khoảng thời gian nào. Điều đó đặc biệt đúng đối với động cơ tăng áp và tăng áp. Hầu như tất cả các động cơ ngày nay đều có cảm biến "gõ" sẽ báo cho máy tính biết nếu có tiếng nổ trong xi lanh. Máy tính sẽ phản hồi bằng cách quay số lại và thay đổi tỷ lệ nhiên liệu không khí, giúp bảo vệ động cơ của bạn khỏi sự phát nổ gây tử vong. Tuy nhiên, máy tính chỉ có thể hoạt động trong một số tham số nhất định. Nó cung cấp cho bạn một cơ hội để thổi pít-tông của bạn, thổi các miếng đệm đầu và bugi chiên nếu bạn tiếp tục lái xe với động cơ gõ.

Dọn dẹp Diesel

Một số cơ chế cũ sẽ cho bạn biết rằng thêm một chút dầu diesel vào khí đốt của bạn có thể giúp làm sạch động cơ. Thực sự có một hạt nhỏ của sự thật, trong đó có rất nhiều chất tẩy rửa và chất phụ gia để ngăn chặn sự tích tụ carbon. Và nó là tốt để phá vỡ bùn carbon. Một số đề nghị đưa một ít dầu của bạn mỗi 25 dặm trước khi thay dầu để làm sạch động cơ. Tuy nhiên, cả hai điều này đều cực kỳ rủi ro, và có khả năng gây hại nhiều hơn là tốt, đặc biệt là trong các động cơ hiện đại. Bọt biển, bọt điện Amsoil và BG44K, trong số những người khác, là dành cho bạn. Chúng nhiều hơn một vài gallon dầu diesel, và chúng an toàn hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn trong việc cọ rửa các lối vào và van nạp hơn so với diesel. Marvel Mystery Oil và Lucas cũng tạo ra phụ gia cho điều đó.