NộI Dung
Mục đích của việc truyền trong ô tô là để truyền năng lượng do động cơ tạo ra cho các bánh xe thông qua trục truyền động hoặc nửa trục. Bánh răng khác nhau trong truyền. Để thay đổi cấp độ của các bánh răng trong truyền dẫn cần phải được thay đổi bằng tay hoặc tự động. Ban đầu tất cả các truyền là thủ công.
lịch sử
Các nhà phát minh người Pháp Louis Rene Panhard và Emile Levassor được ghi nhận với sự phát triển của hộp số tay hiện đại đầu tiên. Họ đã cho thấy việc truyền ba tốc độ của họ vào năm 1894 và thiết kế cơ bản vẫn đang ở điểm khởi đầu cho hầu hết các truyền dẫn thủ công đương đại.
Thiết kế cải tiến
Panhard và Levassor đã sử dụng một ổ đĩa xích trên đường truyền ban đầu của họ. Năm 1898, nhà sản xuất ô tô Louis Renault đã sử dụng thiết kế cơ bản của họ, nhưng thay thế một trục truyền động cho chuỗi ổ đĩa và thêm một trục vi sai cho các bánh sau để cải thiện hiệu suất của hộp số tay.
Khung thời gian
Vào đầu thế kỷ 20, hầu hết những chiếc xe được sản xuất tại Hoa Kỳ đều có hộp số tay không đồng bộ dựa trên thiết kế của Panhard / Levassor / Renault. Sự đổi mới lớn tiếp theo xảy ra vào năm 1928 khi Cadillac giới thiệu hộp số tay đồng bộ, giúp giảm đáng kể việc mài bánh răng và giúp việc chuyển số mượt mà và dễ dàng hơn.
loại
Truyền tay là một trong những tiêu chuẩn của nửa đầu thế kỷ 20, nhưng truyền tự động đã được phát triển từ năm 1904. General Motors đã giới thiệu hộp số tự động ly hợp dưới biệt danh Hydra-Matic, vào năm 1938, nhưng lần đầu tiên hộp số hoàn toàn tự động thực sự không xuất hiện cho đến năm 1948 với hộp số Buick Dynaflow.
Địa lý
Người Mỹ đang hướng tới việc truyền tải nhiều hơn trong các phương tiện của họ trong khi Tây Âu dự kiến sẽ vẫn là thị trường lớn nhất cho việc truyền tay trong năm 2014. Đông Âu và châu Á cũng đang mở rộng thị trường cho hộp số tay được truyền đi. Ở Hoa Kỳ, nhiều truyền dẫn thủ công được tìm thấy ở các bang phía Bắc hơn ở các bang miền Nam. Nhiều khả năng các hộp số tay cho phép kiểm soát tốt hơn trên đường và hữu ích hơn ở miền Bắc nơi mùa đông khắc nghiệt hơn.
