NộI Dung
Bộ tản nhiệt xe hơi được thiết kế để giữ cho động cơ chạy ở mức nhiệt an toàn. Chất chống đông trong bộ tản nhiệt giữ cho động cơ mát và cũng hoạt động như một bộ lọc cho một số chất gây ô nhiễm trong khối động cơ. Về mỗi 50.000 dặm, bạn shoulds thay thế các chất chống đông trong xe. Làm sạch bộ tản nhiệt tại thời điểm này là tốt. Không có chất tẩy rửa đặc biệt được yêu cầu để làm sạch bộ tản nhiệt. Một giải pháp tự chế đơn giản sẽ làm việc tốt như vậy.
Sự cần thiết phải làm sạch
Trước khi bạn bắt đầu làm cho bộ tản nhiệt của bạn sạch hơn, hãy xác định xem bộ tản nhiệt của bạn có thực sự cần làm sạch hay không. Nói chung, thời gian duy nhất mà bộ tản nhiệt thực sự cần làm sạch là khi thợ máy của bạn đề nghị. Trong khi xả nước đã được thực hiện thường xuyên, khi bộ tản nhiệt được làm từ nhôm, điều này làm cho việc xả nước ít cần thiết hơn. Tổng vệ sinh Trong MOST Đó tản nhiệt xe mới Nhận được thoát và bơm mỗi 50.000 dặm. Nếu thợ máy của bạn khuyên bạn nên vệ sinh bộ tản nhiệt, bạn có thể tự tin thực hiện quy trình này.
Dung dịch tẩy rửa
Bạn không cần phải thoát khỏi bộ tản nhiệt của bạn. Trên thực tế, một số vật liệu thực sự có thể gây ra thiệt hại cho hệ thống tản nhiệt. Tất cả những gì bạn thực sự cần để làm cho một giải pháp làm sạch hiệu quả là nước cất. Nước máy không lý tưởng cho dự án này vì nó có thể tương tác với chất chống đông, gây ra vấn đề trong bộ tản nhiệt. Mua nước cất từ hầu hết các cửa hàng tạp hóa hoặc cửa hàng cung cấp gia đình. Đừng mua nhầm nước khoáng. Nước cất là thứ duy nhất bạn cần để xả hệ thống tản nhiệt.
phương pháp
Động cơ phải hoàn toàn mát mẻ trước khi bạn chạm vào bất cứ thứ gì xung quanh khu vực tản nhiệt. Nếu bạn không để xe nguội hoàn toàn, bạn có thể bị bỏng nặng ở tay và mặt. Thời gian tốt nhất để thực hiện việc tẩy rửa là vào buổi sáng trước khi bạn sử dụng xe. Đặt một cái chảo dưới bộ tản nhiệt để bắt chất chống đông cũ. Mở nắp cho bộ tản nhiệt và rút phích cắm ở dưới cùng của bộ tản nhiệt. Khi chất chống đông được rút hết, hãy đóng nút thoát nước và nước cất bên trong bể. Đóng nắp và chạy động cơ cho đến khi đồng hồ đo nhiệt độ bên trong xe đọc mức an toàn. Tắt xe, và để động cơ nguội. Một vài giờ sau, bạn có thể nạp lại bộ tản nhiệt với chất chống đông bổ sung.
