NộI Dung
Honda C70, còn được gọi là Hộ chiếu trong một số năm, đã được bán ở Hoa Kỳ giữa những năm ra mắt từ những năm 1970 đến những năm 1983-84, khi công ty Nhật Bản quyết định thị trường trong nước. C70, là một sản phẩm kế thừa cho chiếc Honda Cub 50cc nguyên bản và cực kỳ nổi tiếng. Sản phẩm này là phiên bản mạnh mẽ hơn một chút của chiếc xe tay ga vượt qua người lái ban đầu, và giúp xi măng trở thành một người chơi thương hiệu bền bỉ trong văn hóa hai bánh của châu Mỹ.
Tiện nghi chung
Đối với hầu hết mọi người, Honda C70 được định nghĩa là một chiếc xe máy hoặc xe tay ga, chứ không phải là một chiếc xe máy thực sự. Nhận thức này chủ yếu được thực hiện bởi cấu hình đi qua của xe đạp, vì những chiếc xe máy "thực sự" trong ngày đã khiến người lái vung một chân qua bình xăng để ngồi xuống yên xe. Chiếc xe đạp nhỏ được cung cấp với màu xanh Aquarius, đỏ tươi, xanh lá cây, xám voi hoặc vàng và một hoặc hai hành khách, tùy thuộc vào yên xe tùy chọn. Trong cấu hình sau, chiếc xe được cung cấp ở phía trước và phía sau, ngoài một bảo vệ chân.
Engine / hệ thống truyền lực / Ánh sáng
C70 cung cấp động cơ 70cc (thực tế là 72cc thay thế, nhưng nhà sản xuất thường ưu tiên số tròn trong tất cả các tài sản thế chấp bán hàng của mình). Động cơ được phát triển dựa trên cấu hình bốn thì, 2 van, xi-lanh đơn, quản lý bộ chế hòa khí, cam trên cao, cấu hình chạy bằng xăng. Chiếc xe có hộp số tự động ba bánh. Hệ thống điện xe đạp được dựa trên hệ thống pin sáu volt. Hệ thống khởi động động cơ C70s có hệ thống khởi động tiêu chuẩn như một tùy chọn ban đầu. Cuối cùng, tuy nhiên, bộ khởi động điện đã trở thành tiêu chuẩn vào giữa những năm 70. Ánh sáng được cung cấp bởi đèn pha phía trước màu trắng và đèn hậu màu đỏ, đóng vai trò là đèn chiếu sáng cả đường và phanh. Hệ thống này cũng có các cụm tín hiệu rẽ trái / phải màu hổ phách. Đèn tín hiệu phía trước được đặt trên tay lái, trong khi tín hiệu phía sau được gắn vào hai bên của chắn bùn phía sau.
hiệu suất
C70 là một chiếc xe tay ga, không phải là một trình diễn kém, nó rất hiệu quả về mặt tiết kiệm xăng. Chiếc xe đạp có thể tạo ra 70 dặm / giờ rất gió vào một ngày tốt và chạy xuống dốc, nhưng các đơn vị tiêu dùng thông thường đạt tốc độ tối đa ở đâu đó trong những năm 50 cao. Sản phẩm này có thể đi lên đến 115 dặm trước khi thúc đẩy.
