NộI Dung
Trong một máy kéo nửa rơ moóc, các đường cung cấp khí nén cho hệ thống phanh khí chạy qua toàn bộ tổ hợp xe. Một rò rỉ trong phần trailer của hệ thống không khí có thể ngăn chặn phanh máy kéo hoạt động. Van bảo vệ máy kéo giữ không khí trong máy kéo hoặc hệ thống phanh xe tải ngay cả khi nửa rơ moóc bị vỡ hoặc rò rỉ xấu. Bằng cách đó, máy kéo sẽ tiếp tục làm việc. Bản thân Van bảo vệ máy kéo được đặt tại giao điểm của máy kéo, nơi các thân cây linh hoạt được kết nối.
Bước 1
Kết nối dịch vụ và phanh khẩn cấp của xe của bạn với máy kéo với bàn tay vui mừng. Các thiết bị khớp nối ống này có thể được kết nối với mặt trước của bạn và thường được mã hóa màu để bạn có thể kết nối chúng đúng cách. Các khớp nối dòng phanh dịch vụ có màu xanh lam và các khớp nối dòng phanh khẩn cấp có màu đỏ. Thiết bị khớp nối là loại khóa snap, tương tự như nắp bộ tản nhiệt. Nhấn các con dấu của dịch vụ của các khớp nối không khí với nhau, với các khớp nối ở góc 90 độ với nhau. Xoay bàn tay vui vẻ gắn vào vòi để tham gia và khóa các khớp nối. Đôi bàn tay vui mừng của dòng phanh khẩn cấp cùng một cách.
Bước 2
Kiểm tra van bảo vệ máy kéo với áp suất không khí ở khoảng 90 lbs. và động cơ tắt. Đẩy và nhả phanh chân, điều này sẽ xảy ra khi áp suất không khí đạt tới 60 psi. Trên bảng điều khiển, núm xoay tám cạnh màu đỏ (thường được đánh dấu là "Air Trailer") điều khiển van bảo vệ máy kéo sẽ bật ra sau khi thiết bị không khí kích hoạt. Hệ thống phanh lò xo nên áp dụng tự động trong khoảng từ 20 đến 40 psi.
Bước 3
Để kiểm tra van bảo vệ máy kéo bằng một phương pháp khác. Ngắt kết nối đường dây cung cấp / khẩn cấp bằng cách ngắt kết nối các tay vui mừng cho đường dây đó. Không khí thoát ra và van bảo vệ máy kéo nên chỉ ra (120 psi đến 135 psi) và 20 psi.
Thiết bị cảnh báo áp suất không khí thấp kích hoạt hệ thống giảm áp suất không khí dưới 20 đến 45 psi và một lò xo trong van cấp khí trên bảng điều khiển sẽ tự động bật núm màu đỏ ra. Hành động này là một tín hiệu cho máy kéo để bảo vệ người lái xe, để giảm nguy cơ chấn thương và giảm nguy cơ chấn thương. Vận hành van bảo vệ máy kéo bằng tay bằng cách kéo điều khiển cấp khí cho rơ moóc (núm màu đỏ). Điều này tắt nguồn cung cấp không khí cho trailer và phanh khẩn cấp trailer. Để cung cấp lại phanh bằng không khí, đẩy núm màu đỏ vào.
Mẹo
- Nếu bạn nghe nói về việc thoát khỏi tay, hãy làm phiền họ. Kiểm tra các con dấu. Chúng không bị hư hại và không có bụi bẩn hoặc rò rỉ.
- Tiếp tục thay thế gioăng cao su tay trên tay. Chúng không thể được thay thế dễ dàng. Có thay thế trên tay giảm thiểu thời gian chết.
Cảnh báo
- Phanh lò xo kích hoạt khi áp suất không khí trên 45 psi sẽ cảnh báo bạn về một khiếm khuyết trong hệ thống.
