Cách lắp đặt bộ điều nhiệt & không khí bị chảy máu tại Chrysler 3.3

Tác Giả: Louise Ward
Ngày Sáng TạO: 7 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 3 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách lắp đặt bộ điều nhiệt & không khí bị chảy máu tại Chrysler 3.3 - SửA ChữA Ô Tô
Cách lắp đặt bộ điều nhiệt & không khí bị chảy máu tại Chrysler 3.3 - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Động cơ 3,3 lít Chrysler được làm mát bằng hỗn hợp chất chống đông và nước. Dòng chảy của hỗn hợp này được điều chỉnh bởi bộ điều nhiệt. Khi động cơ yêu cầu làm mát, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ mở ra và cho phép hỗn hợp được làm mát vào động cơ, trong khi hỗn hợp nóng được chuyển đến bộ tản nhiệt để làm mát. Theo thời gian, bộ điều chỉnh nhiệt này có thể ngừng hoạt động đúng cách và động cơ sẽ quá nóng. Cách duy nhất để khắc phục vấn đề là thay thế bộ điều nhiệt, sau đó làm chảy hệ thống làm mát.


Bước 1

Mở mui xe và xác định vị trí ống tản nhiệt, ống cao su nối với đỉnh của bộ tản nhiệt. Đặt chảo xả trực tiếp bên dưới ống tản nhiệt phía trên.

Bước 2

Theo dõi ống tản nhiệt về phía động cơ cho đến khi bạn đạt đến điểm kết nối kim loại giữa nó và động cơ, đây được gọi là vỏ bộ điều chỉnh nhiệt. Nới lỏng kẹp ống vào ống tản nhiệt vào vỏ bộ điều chỉnh nhiệt, sử dụng một cái ratchet và ổ cắm, và kéo ống ra khỏi vỏ. Hãy chuẩn bị cho một lượng nhỏ chất làm mát chảy ra khỏi vòi và rơi xuống chảo thoát nước.

Bước 3

Nới lỏng và tháo hai bu lông giữ miếng đệm nhiệt vào động cơ. Kéo vỏ từ động cơ, để lộ bộ điều nhiệt.

Bước 4

Kéo nhiệt và miếng đệm từ động cơ. Cạo phần còn lại của miếng đệm nhiệt cũ từ vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và động cơ, sử dụng dụng cụ cạo lưỡi dao cạo.


Bước 5

Đặt bộ điều chỉnh nhiệt mới vào động cơ với phần lò xo đi vào động cơ.

Bước 6

Đặt miếng đệm nhiệt mới xung quanh động cơ, lót các lỗ trên miếng đệm với các lỗ trên động cơ.

Bước 7

Đặt bộ điều chỉnh nhiệt trên động cơ và siết chặt các bu lông đến 21 pound, sử dụng cờ lê và ổ cắm mô-men xoắn.

Bước 8

Đẩy ống tản nhiệt phía trên trở lại vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và siết chặt kẹp ống, sử dụng một cái ratchet và ổ cắm.

Bước 9

Jack đứng dưới nó. Hạ thấp xe cho đến khi trọng lượng của nó chỉ ở trên giá đỡ.

Bước 10

Mở nắp bộ tản nhiệt Chrysler và khởi động xe. Thêm 50/50 chất làm mát trộn sẵn cho đến khi bộ tản nhiệt đầy.

Bước 11

Cho phép xe chạy và thêm chất làm mát mỗi khi mức giảm. Sự giảm chất làm mát là mở nhiệt, cho phép chất làm mát vào động cơ. Ngừng thêm chất làm mát khi mức độ làm mát của bộ tản nhiệt vẫn còn.


Bước 12

Quan sát bất kỳ chất làm mát trong bộ tản nhiệt, đây là một dấu hiệu của không khí trong hệ thống. Chrysler 3,3 lít có chảy máu tự động trong bộ điều chỉnh nhiệt, được gọi là van lắc lư. Cho phép chiếc xe vẫn chạy với phần đầu xe nhấc lên không xuất hiện bong bóng, điều này làm chảy máu không khí.

Bước 13

Đặt nắp trên bộ tản nhiệt và tắt động cơ. Nâng Chrysler khỏi giá đỡ jack, sử dụng jack sàn và kéo jack đứng từ dưới xe. Hạ xe xuống đất.

Đóng mui xe Chryslers.

Cảnh báo

  • Không bao giờ làm việc trên Chrysler trong khi động cơ nóng, luôn cho phép nó làm mát trước.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Cống thoát nước
  • ratchet
  • Bộ ổ cắm
  • Lưỡi dao cạo
  • máy điều nhiệt
  • Miếng đệm nhiệt
  • Cờ lê mô-men xoắn
  • Giắc sàn
  • Jack đứng
  • Chất làm mát trộn sẵn 50/50

Sự khác biệt giữa Lexus IS350 & ES350

Laura McKinney

Tháng BảY 2024

I350 và E350 được bao gồm trong dòng ản phẩm xe edan hạng ang của Lexu. I là một chiếc xe thể thao chuyên dụng, được thiết kế để cạnh tranh với những chiếc xe định hướng hiệu uất ...

Ga là đắt tiền, ngay cả khi bạn lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Điều quan trọng là phải bảo dưỡng xe của bạn và đảm bảo bạn tận dụng tối đa chiếc xe của mình. Nếu bạn nhận ...

Chúng Tôi Khuyên BạN Nên Xem