NộI Dung
Vách ngăn khí thải xe máy rất quan trọng để duy trì tình trạng pháp lý của một chiếc xe đạp. Vách ngăn giúp giảm mức độ của ghi chú xả, có thể khá to. Nhiều khu vực có luật tại chỗ quy định mức độ decibel tối đa cho phép của khí thải. Các vách ngăn cũng duy trì áp suất trong hệ thống, hỗ trợ cho việc xả khí và làm sạch khí hydrocarbon (nhiên liệu không cháy) quá mức vào khí quyển. Các khu vực yêu cầu phân tích khí thải như là một phần của quy trình dán kiểm tra có thể sẽ không được xử lý vì hydrocarbon tự do quá mức.
Bước 1
Giữ vách ngăn ở mặt dưới của ống với phần hình nón của vách ngăn hướng về phía trước và đầu vách ngăn phía sau tuôn ra hoặc chỉ về phía trước đầu ống. Đánh dấu đường ống ở phía dưới nơi hình nón đang nghỉ ngơi.
Bước 2
Mũi khoan có lỗ hở 1/4 inch tại điểm hình nón ở đáy ống. Mũi khoan có lỗ thí điểm 3/16 inch trong phần hình nón của vách ngăn.
Chèn vách ngăn vào ống xả. Căn chỉnh các lỗ trên đường ống và vách ngăn. Cài đặt 1/4 inch, tự gõ vào các lỗ và siết chặt nó. Điều này sẽ kéo vách ngăn chặt với đường ống và ngăn không cho nó rung lên vì động cơ rung.
đầu
- Thêm vách ngăn để kéo ống là một cách tốt để giữ áp suất và mức độ decibel của xe đạp trong khi mang lại cho nó vẻ ngoài sạch sẽ liên quan đến ống kéo.
Cảnh báo
- Hãy thận trọng khi khoan đường ống. Mất kiểm soát mũi khoan trong khi khoan có thể được sử dụng để "đi lại" bề mặt ống và làm hỏng lớp mạ crôm, gây trầy xước khó chịu hoặc bong tróc lớp mạ crôm.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ bánh
- Bộ mũi khoan
- Động cơ khoan
- Tự khai thác, bu lông 1/4 inch (một cho mỗi vách ngăn)
- Cờ lê điều chỉnh
