NộI Dung
Bơm dầu Harley Davidson là loại bơm hai mặt, loại bánh răng, chuyển động tích cực. Trục truyền động bơm dầu được điều khiển bởi bộ truyền bánh răng đi qua hộp và vào phía sau thân bơm dầu. Hai bộ bánh răng được khóa vào trục truyền động: một bộ dày và một bộ mỏng. Bộ mỏng cung cấp dầu áp suất cao, khối lượng lớn cho hệ thống dầu. Bộ dày, hoặc bộ trở lại, hút dầu được thu thập bởi van thở và buộc nó qua bộ lọc dầu và trở lại vào thùng dầu.
Lắp đặt bơm dầu Harley
Bước 1
Xác định vị trí khe khóa ổ đĩa trong trục ổ đĩa gần với nơi nó thoát khỏi hộp. Chèn một phím vào khe và đảm bảo rằng nó làm tổ hoàn toàn trong rãnh mà không cần vòi. Trượt bánh răng truyền động mỏng vào trục này và gắn phím bánh răng vào khe của nó trên bánh răng.
Bước 2
Đặt bánh răng truyền động mỏng vào giá đỡ của nó ở mặt sau của thân bơm và giữ nó đúng vị trí. Đặt miếng đệm bơm bên trong mới vào các đinh tán định vị trên hộp và trượt thân bơm trên trục truyền động. Xoay bánh răng truyền động cho đến khi ổ đĩa và bánh răng lồng vào nhau, cho phép thân bơm trượt sát vào hộp.
Bước 3
Chèn chìa khóa vào trục ổ đĩa, nơi nó thoát ra phía trước thân bơm. Trượt bánh răng dày trên trục và gắn bánh răng vào khe của chúng trên bánh răng. Trượt bánh răng truyền động dày trên đinh lắp của nó và xoay bánh răng cho đến khi nó lồng với bánh răng truyền động dày.
Đặt miếng đệm nắp bơm lên các đinh tán định vị. Trượt nắp bơm lên các đinh tán định vị và lắp nắp đậy bằng bu lông. Siết chặt các bu lông để thông số kỹ thuật của nhà máy và thiết lập mẫu của nhà sản xuất. Cài đặt trở lại dầu vào spigot trên tường và cài đặt một kẹp mới với công cụ uốn nhà máy.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ ổ cắm tiêu chuẩn
- Bánh răng 3/8 inch
- Kẹp ống mới
- Kẹp kẹp
- Dầu động cơ tươi
- Bộ bơm đệm
- Cờ lê mô-men xoắn 3/8 inch
- Phím bơm dầu mới (2)
